{"id":1489,"date":"2017-07-25T12:54:18","date_gmt":"2017-07-25T10:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=1489"},"modified":"2024-08-26T14:50:59","modified_gmt":"2024-08-26T12:50:59","slug":"los-neumaticos-camiones-la-vanguardia-del-sector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/transporte\/los-neumaticos-camiones-la-vanguardia-del-sector\/","title":{"rendered":"Los neum\u00e1ticos de camiones: a la vanguardia del sector"},"content":{"rendered":"<h2>Revisa con un profesional el estado de los neum\u00e1ticos antes de comprarlos<\/h2>\n<p>Los <strong>neum\u00e1ticos<\/strong>, salvo en alguna pel\u00edcula de ciencia ficci\u00f3n,<strong> son el \u00fanico contacto del veh\u00edculo con el asfalto<\/strong>. Al igual que ocurre en los coches, no todos las gomas rinden del mismo modo y, siendo la seguridad el pilar b\u00e1sico de la compra de un neum\u00e1tico, <strong>no debes conformarte con cualquier cosa<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Los camiones<\/strong>, debido a sus dimensiones y dise\u00f1o, <strong>han de equipar unos neum\u00e1ticos espec\u00edficos que puedan soportar grandes cantidades de carga sin perder prestaciones<\/strong>. En internet, sobretodo, ver\u00e1s m\u00faltiples de ofertas para que te ahorres unos euros. Los neum\u00e1ticos de cami\u00f3n <strong>son bastante caros<\/strong> y, en ocasiones, algunos conductores acuden a mercado de segunda mano. Desde <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">muchoneumaticos.com<\/a> no recomendamos esta opci\u00f3n pues los riesgos pueden equilibrar la balanza a su favor frente a los beneficios.<\/p>\n<p>Para que no te la juegues, vamos a destacar una serie de puntos que has de tener en cuenta a la hora de renovar las ruedas de tu cami\u00f3n.<\/p>\n<h3>La legislaci\u00f3n<\/h3>\n<p><strong>Cada pa\u00eds cuenta con su propia legislaci\u00f3n<\/strong> en cuanto a:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Estructura:<\/strong> El neum\u00e1tico debe superar una serie de pruebas de resistencia que garanticen la seguridad de los conductores. A su vez, el dibujo ha de evacuar a la perfecci\u00f3n el agua en caso de lluvia y los materiales de la goma deben contaminar lo m\u00ednimo estipulado.<\/li>\n<li><strong>Dimensiones:<\/strong> La altura y la anchura del neum\u00e1tico puede variar de un pa\u00eds a otro. A su vez, es muy importante que las ruedas sean capaces de mover la carga sin problema alguno.<\/li>\n<li><strong>\u00cdndices de carga:<\/strong> \u00bfCu\u00e1nta carga puede aguantar un neum\u00e1tico de cami\u00f3n? Es imprescindible que las gomas sean capaces de soportar el peso m\u00e1ximo del cami\u00f3n en cuesti\u00f3n.<\/li>\n<li>C\u00f3digos de velocidad: Es crucial que los neum\u00e1ticos cuenten una estructura que soporte tanto la carga como la velocidad m\u00e1xima homologada del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Estado de los neum\u00e1ticos<\/h3>\n<p>Para evitar sorpresas inesperadas y m\u00e1s, tras haber comprado un juego nuevo de neum\u00e1ticos, <strong>es recomendable que antes de comprar un juego, \u00e9ste sea revisado por un profesional.<\/strong><\/p>\n<h3>Condiciones de uso<\/h3>\n<p>En el momento de adquirir <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/neumaticos-camion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">neum\u00e1ticos para cami\u00f3n<\/a>\u00a0nuevos hay que tener en cuenta <strong>qu\u00e9 tipo de uso le vamos a dar a las ruedas<\/strong>. \u00c9ste va a venir condicionado por diferentes factores como si el cami\u00f3n es conducido por lugares muy fr\u00edos. En ese caso tendremos que optar por neum\u00e1ticos de invierno, si habitualmente realiza rutas muy largas; etc. Esta informaci\u00f3n ser\u00e1 b\u00e1sica a la hora de determinar el tipo de neum\u00e1tico.<\/p>\n<p>En cuanto a las clases de\u00a0<strong>neum\u00e1ticos para veh\u00edculos pesados<\/strong>, existe una amplia gama que se clasifica en funci\u00f3n, entre otros factores, de las <strong>distancias a recorrer o del tipo de carretera o firme por el que vayan a transitar<\/strong>.<\/p>\n<p>Por lo que respecta a su<strong> durabilidad<\/strong>, esta var\u00eda en atenci\u00f3n al tipo de conducci\u00f3n, las <strong>condiciones meteorol\u00f3gicas<\/strong>, el <strong>tipo de v\u00eda<\/strong>, <strong>la carga<\/strong> que soporte el veh\u00edculo y algunos otros factores. Esto hace que resulte dif\u00edcil determinar con absoluta precisi\u00f3n la vida \u00fatil de las gomas destinadas a un cami\u00f3n, aunque es recomendable <strong>revisar su estado al menos una vez cada cinco a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, vamos a destacar las <strong>principales medidas destinadas a los\u00a0<\/strong><b>tr\u00e1ilers<\/b>.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>315 \/ 80 \/ 22.5:<\/strong> Se utilizan en el eje delantero, trasero, y en algunos tipos de semirremolques (2 ejes con gemela).<\/li>\n<li><strong>315 \/ 70 \/ 22.5:<\/strong> Se utilizan igual que las anteriores. Igual \u00edndice de carga algo menos de altura.<\/li>\n<li><strong>315 \/ 60 \/ 22.5:<\/strong> Igual que las anteriores. Las suelen equipar tractoras tirando de semirremolques mega.<\/li>\n<li><strong>305 \/ 60 \/ 22.5:<\/strong> Pr\u00e1cticamente solo se utilizan para tractora tirando de megas.<\/li>\n<li><strong>385 \/ 65 \/ 22.5:<\/strong> Es la medida est\u00e1ndar en semirremolques de 3 ejes con rueda simple. Tambi\u00e9n se monta en ejes direccionales, llevando perfil 80 en la tracci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>365 \/ 55 \/ 22.5:<\/strong> Se usan en semirremolques semi-mega, y en ejes direccionales montando perfil 70 detr\u00e1s.<\/li>\n<li><strong>425 \/ 40 \/ 17.5:<\/strong> La medida la emplean megas<\/li>\n<li><strong>415 \/ 45 \/ 17.5:<\/strong> Al igual que la \u00faltima, es usada por megas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En cuanto a los <strong>pesos por ejes<\/strong>, lo m\u00e1s com\u00fan son <strong>entre 7 y 9 toneladas delante, entre 11 y 13 en la tracci\u00f3n, y 8 \u00f3 9 en los ejes del semirremolque<\/strong>.<\/p>\n<p>Recuerda que en <strong>muchoneum\u00e1tico.com<\/strong> contamos con una amplia gama de neum\u00e1ticos para camiones. <strong>No te la juegues y pon un buen calzado a tu cami\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Revisa con un profesional el estado de los neum\u00e1ticos antes de comprarlos Los neum\u00e1ticos, salvo en alguna pel\u00edcula de ciencia ficci\u00f3n, son el \u00fanico contacto del veh\u00edculo con el asfalto. 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