{"id":14445,"date":"2022-11-29T10:17:38","date_gmt":"2022-11-29T09:17:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=14445"},"modified":"2023-07-12T14:04:37","modified_gmt":"2023-07-12T12:04:37","slug":"culpa-accidente-marcha-atras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/ley-de-trafico\/culpa-accidente-marcha-atras\/","title":{"rendered":"Quien tiene la culpa en un accidente dando marcha atr\u00e1s"},"content":{"rendered":"

Si con tu coche provocas una colisi\u00f3n o atropellas a un peat\u00f3n mientras circulas marca atr\u00e1s<\/strong>, \u00bfes siempre tuya la culpa?<\/p>\n

Como veremos, el conductor que da marcha atr\u00e1s debe tomar todas las precauciones para no crear un obst\u00e1culo o peligro<\/strong> para los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda y en caso de accidente siempre se le presume culpable.<\/p>\n

Pero existen circunstancias en las que tambi\u00e9n puede reconocerse un porcentaje de responsabilidad por parte de la contraparte,<\/strong> con la consiguiente reducci\u00f3n para \u00e9sta de la cuant\u00eda de la indemnizaci\u00f3n por da\u00f1os y perjuicios por colisi\u00f3n trasera.<\/p>\n

Averig\u00fcemos juntos cu\u00e1les son estas condiciones.<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9n tiene la culpa en un accidente dando marcha atr\u00e1s?<\/h2>\n

La mayor\u00eda de los nuevos modelos de coche<\/a><\/span> est\u00e1n equipados con sensores de estacionamiento y c\u00e1maras de visi\u00f3n trasera<\/strong> para ayudar al conductor del veh\u00edculo al circular marcha atr\u00e1s.<\/p>\n

Para los autom\u00f3viles sin estas tecnolog\u00edas, es necesario confiar en los espejos retrovisores<\/strong> para asegurarse de que no haya obst\u00e1culos y que no se acerquen otros veh\u00edculos o peatones.<\/p>\n

El C\u00f3digo de Tr\u00e1fico y Seguridad Vial<\/a> establece que el conductor que realice una maniobra de marcha atr\u00e1s deber\u00e1 asegurarse de que puede hacerlo sin crear peligros para terceros<\/strong>, en funci\u00f3n de su \u00abdistancia, direcci\u00f3n y posici\u00f3n<\/em>\u00ab.<\/p>\n

\"Quien<\/p>\n

Quienes circulen marcha atr\u00e1s tienen la obligaci\u00f3n de se\u00f1alar su intenci\u00f3n con antelaci\u00f3n<\/strong> mediante los indicadores de direcci\u00f3n y de dar siempre prioridad a los veh\u00edculos<\/a><\/span> en marcha normal.<\/p>\n

En caso de accidente de tr\u00e1fico siempre se presume culpable del accidente a quien conduce marcha atr\u00e1s, salvo prueba en contrario.<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n

Seg\u00fan la ley actual, el conductor del veh\u00edculo que retrocede en el momento del choque siempre se equivoca<\/strong> y es el responsable principal.\u00a0Piense en un veh\u00edculo que, al salir marcha atr\u00e1s de un espacio de estacionamiento, de repente invade la carretera de un autom\u00f3vil que se aproxima y provoca una colisi\u00f3n trasera.<\/p>\n

La culpa siempre es del conductor al dar marcha atr\u00e1s<\/strong>, porque para incorporarse al flujo de tr\u00e1fico desde una posici\u00f3n de estacionamiento, se requiere dar prioridad a los que ya est\u00e1n en la calzada.<\/p>\n

Sin embargo, como veremos, hay casos en los que tambi\u00e9n se puede reconocer al otro veh\u00edculo como culpable<\/strong> de contribuir al accidente, lo que, recordemos, implica una reducci\u00f3n, en una medida porcentual igual a la de la responsabilidad comprobada, de la cantidad monetaria de la indemnizaci\u00f3n<\/a><\/span> por los da\u00f1os sufridos.<\/p>\n

\"Quien<\/p>\n

\u00bfLa culpa del conductor al dar marcha atr\u00e1s es siempre del 100%?<\/h2>\n

La ley actual establece que en caso de colisi\u00f3n entre veh\u00edculos se presume siempre el 50% de la culpa, salvo prueba en contrario.\u00a0<\/strong>Sin embargo, como hemos visto, si uno de los conductores da marcha atr\u00e1s, es su culpa, pero no necesariamente al 100%<\/strong>.<\/p>\n

Por ejemplo:<\/p>\n