{"id":14389,"date":"2022-11-28T09:19:46","date_gmt":"2022-11-28T08:19:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=14389"},"modified":"2022-11-28T09:19:46","modified_gmt":"2022-11-28T08:19:46","slug":"ferrari-vision-gran-turismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/ferrari-vision-gran-turismo\/","title":{"rendered":"Vision Gran Turismo, el primer Ferrari dise\u00f1ado para competir en videojuegos"},"content":{"rendered":"

Ferrari ha creado un coche especial para Gran Turismo 7<\/strong> que exhibe muchos conceptos interesantes para autos reales. Presentado en las finales mundiales de Gran Turismo celebradas en Montecarlo, estar\u00e1 disponible para todos los usuarios de GT7 a partir del 23 de diciembre<\/strong>.<\/p>\n

El Ferrari Vision Gran Turismo<\/strong>, el primer concept car de la compa\u00f1\u00eda de Maranello dedicado exclusivamente al mundo del automovilismo virtual, es un monoplaza con ruedas cubiertas que se caracteriza por un dise\u00f1o futurista. El estilo hace referencia a la tradici\u00f3n de la marca Maranello en las competiciones a partir del n\u00famero 75 que destaca en el lateral.<\/p>\n

La presentaci\u00f3n del Ferrari Vision Gran Turismo concluye las celebraciones por el 75 aniversario de Ferrari<\/strong>: hace 75 a\u00f1os, de hecho, el primer autom\u00f3vil Cavallino Rampante, el legendario 125 S<\/a>., sali\u00f3 de las famosas puertas de la f\u00e1brica de Maranello.<\/p>\n

Una nueva pieza para el Museo Ferrari<\/h3>\n

El Ferrari Vision Gran Turismo se present\u00f3 en las finales mundiales de Gran Turismo celebradas en Montecarlo y estar\u00e1 disponible para todos los usuarios de GT7 a partir del 23 de diciembre. A partir de ahora, sin embargo, los jugadores podr\u00e1n participar en un cuestionario en el juego y el ganador recibir\u00e1 el Ferrari Vision Gran Turismo como regalo a partir del 15 de diciembre<\/strong>, fecha en la que se lanzar\u00e1 el modelo a escala 1: 1 propuesto de debut virtual del primer autom\u00f3vil Ferrari del mundo en el Museo Ferrari en Maranello en el \u00e1rea dedicada a los One-Offs del Cavallino Rampante. El Vision Gran Turismo estar\u00e1 en exhibici\u00f3n continua hasta marzo de 2023<\/strong>.<\/p>\n

\"Vision<\/p>\n

Vision Gran Turismo: emotivo y sigue los Ferrari 330 P3 y 512 S<\/h3>\n

El Vision Gran Turismo es un paso de Ferrari en la arena virtual<\/strong>, destinado a entusiasmar a las nuevas generaciones de entusiastas del automovilismo, as\u00ed como un manifiesto del futuro imaginado por los dise\u00f1adores e ingenieros de Ferrari, una fuente de inspiraci\u00f3n para t\u00e9cnicos, dise\u00f1adores y conductores reales y virtuales. ma\u00f1ana. El dise\u00f1o del Vision Gran Turismo es obra del Ferrari Style Center dirigido por Flavio Manzoni y est\u00e1 inspirado en los Prototipos Ferrari Sport de los a\u00f1os 60 y 70 y los \u00e9xitos en carreras como las 24 Horas de Le Mans<\/a><\/span> ganadas 9 veces por Ferrari y las 24 Horas de Daytona, pero proyect\u00e1ndose hacia escenarios futuros.<\/p>\n

Las l\u00edneas poderosas y futuristas del Vision Gran Turismo le permiten recuperar el ADN de Ferrari como el 330 P3 y el 512 S<\/strong>, pero tambi\u00e9n son un tributo a la historia ganadora del Cavallino Rampante en el mundo de las carreras, as\u00ed como un anticipaci\u00f3n de las futuras evoluciones del coche de carreras con ruedas cubiertas. El dise\u00f1o se concibi\u00f3 a partir de la idea de speedform con l\u00edneas geom\u00e9tricas angulosas e incisivas, pero con superficies org\u00e1nicas. Un contraste que hace que la plasticidad de las superficies exteriores e interiores que se unen al rigor de las l\u00edneas, garantice mucha personalidad.<\/p>\n

\"Vision<\/p>\n

Aerodin\u00e1mica y motor sin restricciones<\/h3>\n

Estos dispositivos, patentados por Ferrari, dirigen el flujo de aire desde la parte delantera de los bajos hasta el habit\u00e1culo y sobre los laterales.<\/strong> Soluci\u00f3n que permite la carga aerodin\u00e1mica de la parte trasera desarrollada con conceptos inspirados en el Ferrari 499P que debutar\u00e1 en las centenarias 24 Horas de Le Mans en junio de 2023. El S-Duct delantero y las salidas de aire integradas en los pasos de rueda aumentan la aerodin\u00e1mica y la estabilidad en altas velocidades. El Ferrari Vision Gran Turismo cuenta con un V6 biturbo de 120 grados y tres litros, el mismo que el 296 GTB, 296 GTS, 296 GT3 y 499P.<\/strong><\/p>\n

En este caso, el motor est\u00e1 libre de restricciones reglamentarias y se desarrolla con el objetivo de garantizar un rendimiento extremo. En esta configuraci\u00f3n, es capaz de entregar 1030 hp a 9000 rpm, adem\u00e1s de los 326 hp adicionales generados por tres motores el\u00e9ctricos, uno en el eje trasero y uno en cada una de las ruedas delanteras<\/strong>. La estrecha colaboraci\u00f3n entre Ferrari y Gran Turismo signific\u00f3 que el sonido tonal verdaderamente extraordinario de este motor tambi\u00e9n se reprodujera con la mayor fidelidad posible, brindando as\u00ed a los jugadores de todo el mundo una experiencia de conducci\u00f3n online<\/a><\/span> a\u00fan m\u00e1s realista.<\/p>\n

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Dise\u00f1ado para prestaciones extremsas<\/h3>\n

La calota del Ferrari Vision Gran Turismo est\u00e1 suspendida sobre una base de fibra de carbono<\/strong> que incorpora los elementos t\u00e9cnicos. El chasis ha sido dise\u00f1ado para garantizar la din\u00e1mica lateral del coche en condiciones de conducci\u00f3n extremas. La arquitectura de todo el tren motriz es la base para una distribuci\u00f3n \u00f3ptima de los pesos entre los ejes delantero y trasero con un centro de gravedad bajo en beneficio de la tracci\u00f3n total. El ajuste de la suspensi\u00f3n sustenta las caracter\u00edsticas de rendimiento de los neum\u00e1ticos Gran Turismo para un rendimiento ideal tanto en circuitos urbanos sinuosos como en circuitos tradicionales de resistencia.<\/strong><\/p>\n

La suspensi\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada para mantener inalterada la superficie de contacto de los neum\u00e1ticos para la mejor tracci\u00f3n, permitiendo que el Vision Gran Turismo descargue 1100 Nm de torque<\/strong> en las ruedas traseras, gracias a la combinaci\u00f3n de motor t\u00e9rmico<\/a><\/span> y unidad el\u00e9ctrica que permiten un desempe\u00f1o \u00fanico. Los controles electr\u00f3nicos de \u00faltima generaci\u00f3n le otorgan cualidades din\u00e1micas de agilidad y equilibrio en las curvas como todos los Ferrari de carretera y de carreras. La experiencia de conducci\u00f3n ha sido dise\u00f1ada para replicar las emociones de conducci\u00f3n que Ferrari puede ofrecer, con un enfoque particular en mejorar el rendimiento de conducci\u00f3n y alcanzar los l\u00edmites<\/strong>.<\/p>\n

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Tecnolog\u00eda inspirada en la F\u00f3rmula 1<\/h3>\n

La tecnolog\u00eda h\u00edbrida del Vision Gran Turismo se deriva de la experiencia adquirida en el campo de las estrategias de impulso el\u00e9ctrico, as\u00ed como la recuperaci\u00f3n de energ\u00eda de muchos a\u00f1os de F\u00f3rmula Uno. El reequilibrio constante de la carga de la bater\u00eda permite al conductor explotar la potencia combinada del motor t\u00e9rmico y los el\u00e9ctricos, para obtener el m\u00e1ximo rendimiento durante las vueltas de calificaci\u00f3n y en tandas largas en carreras de resistencia<\/strong>. Los escenarios que ver\u00e1n al protagonista Vision Gran Turismo una vez en manos de conductores virtuales de todo el mundo que pronto podr\u00e1n utilizarlo como su coche de referencia.<\/p>\n

El dise\u00f1o interior est\u00e1 en sinton\u00eda con el del exterior y se basa en un enfoque minimalista, asegurando la m\u00e1xima funcionalidad y ergonom\u00eda. Sencillas y limpias son tambi\u00e9n las l\u00edneas del salpicadero que, al igual que la luneta trasera transparente que enmarca y deja ver el V6 h\u00edbrido, favorecen materiales transparentes de \u00faltima generaci\u00f3n bajo los que se vislumbran los componentes mec\u00e1nicos del sofisticado volante<\/strong>. La interfaz entre el hombre y la m\u00e1quina ha sido dise\u00f1ada para ser muy intuitiva y f\u00e1cil de usar, con el fin de permitir que el conductor se concentre exclusivamente en la carretera.<\/p>\n

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