{"id":14219,"date":"2022-11-23T07:44:06","date_gmt":"2022-11-23T06:44:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=14219"},"modified":"2022-11-23T07:44:06","modified_gmt":"2022-11-23T06:44:06","slug":"motogp-pedrosa-ducati-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/competicion\/motogp-pedrosa-ducati-neumaticos\/","title":{"rendered":"MotoGp: el secreto de Ducati desvelado por Dani Pedrosa"},"content":{"rendered":"<p><strong>La temporada 2022 que acaba de terminar en Valencia fue realmente legendaria para Ducati<\/strong>, que volvi\u00f3 a ganar el campeonato mundial de <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/moto\/motogp-cuanto-cuesta\/\">MotoGP<\/a><\/span> con Pecco Bagnaia 15 a\u00f1os despu\u00e9s del \u00e9xito m\u00e1s reciente de Casey Stoner.<\/p>\n<h2>Pedrosa: \u00abDucati domina gracias a un mejor uso de los neum\u00e1ticos\u00bb<\/h2>\n<p>El piloto de pruebas de KTM <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/competicion\/pedrosa-quartararo-valencia\/\">Dani Pedrosa<\/a><\/span>, protagonista durante muchos a\u00f1os en MotoGP con Honda Repsol, habl\u00f3 del \u00e9xito de la casa de Borgo Panigale tratando de explicar c\u00f3mo consigui\u00f3 dominar tanto y en todas las categor\u00edas. Estas son sus palabras a la prestigiosa revista <a href=\"https:\/\/www.speedweek.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><em>Speedweek<\/em><\/a>:<\/p>\n<p>\u201c<em>A menudo notamos que el compuesto se adapta mejor a un tipo particular de bicicleta en una pista en particular. Ducati se beneficia de esto porque tiene la mayor cantidad de motos en el campo y hace un mejor uso de los neum\u00e1ticos que la competencia\u00bb. <\/em><\/p>\n<p><em>\u00abLos dem\u00e1s solo pueden ser competitivos si el compuesto es realmente adecuado para la moto. Pero si no armoniza, hay problemas. Esto tambi\u00e9n se aplica a KTM. Quiz\u00e1s Ducati<\/em>\u00bb <strong>subray\u00f3 el piloto espa\u00f1ol en Speedweek \u00ab<\/strong><em>ha encontrado hasta ahora un mejor equilibrio entre compuestos duros y blandos<\/em>\u201d.<\/p>\n<p><strong>Otro punto a destacar para Pedrosa<\/strong> fueron tambi\u00e9n las calificaciones:<\/p>\n<p>\u201c<em>En los \u00faltimos dos a\u00f1os, la calificaci\u00f3n ha sido a menudo un punto d\u00e9bil para nosotros. Porque pudimos ver que era m\u00e1s f\u00e1cil para los pilotos de Ducati ir un segundo m\u00e1s r\u00e1pido con los nuevos neum\u00e1ticos blandos. En consecuencia, colocan a las ocho Ducati muy por delante en la parrilla y al resto de equipos les cuesta estar delante<\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La temporada 2022 que acaba de terminar en Valencia fue realmente legendaria para Ducati, que volvi\u00f3 a ganar el campeonato mundial de MotoGP con Pecco Bagnaia 15 a\u00f1os despu\u00e9s del \u00e9xito m\u00e1s reciente de Casey Stoner. Pedrosa: \u00abDucati domina gracias a un mejor uso de los neum\u00e1ticos\u00bb El piloto de pruebas de KTM Dani Pedrosa, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":13485,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-14219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14219\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}