{"id":14137,"date":"2022-11-21T09:31:07","date_gmt":"2022-11-21T08:31:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=14137"},"modified":"2022-11-21T09:31:07","modified_gmt":"2022-11-21T08:31:07","slug":"cargar-coche-electrico-enchufe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/coches\/cargar-coche-electrico-enchufe\/","title":{"rendered":"Cargar coche el\u00e9ctrico en enchufe normal"},"content":{"rendered":"<p>Cualquiera que haya comprado un <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/coche-electrico-mas-barato\/\">coche el\u00e9ctrico<\/a><\/span> o est\u00e9 pensando en hacerse con uno,<strong> seguro que est\u00e1 pensando en c\u00f3mo recargarlo en casa<\/strong>. Como sabemos, de hecho, las tarifas de luz m\u00e1s baratas siguen siendo las dom\u00e9sticas y la forma de ahorrar es sin duda organizarte con una toma de corriente u otro sistema por tu cuenta.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo recargar el coche el\u00e9ctrico en casa<\/h2>\n<p>Para recargar la bater\u00eda de un coche el\u00e9ctrico en casa,<strong> es necesario disponer de un wallbox o un enchufe de tama\u00f1o adecuado<\/strong> que pueda soportar incluso cargas elevadas durante varias horas, si el contador lo permite.<\/p>\n<p>Si recorres algunos kil\u00f3metros al d\u00eda, <strong>puedes recargar el coche en casa incluso con un sencillo cargador port\u00e1til gracias a nuestro contador de 3 kW<\/strong>. Esta soluci\u00f3n est\u00e1 indicada cuando el kilometraje no supera los 80\/90 km diarios para los que se necesitan unos 15 kWh, f\u00e1cilmente recuperables en 8\/10 horas.<\/p>\n<p><strong>Si el kilometraje diario es de 150\/180 km, se requieren hasta 25\/30 kWh y 10 horas ser\u00e1n suficientes con un cargador monof\u00e1sico de 13A (3,6 kW)<\/strong>. En este caso, se recomienda una potencia de contador de al menos 4,5 kW o mejor 6 kW si quiere estar tranquilo, con la posibilidad de cargar incluso durante el d\u00eda mientras algunos electrodom\u00e9sticos (secador de pelo o horno microondas) est\u00e1n en uso al mismo tiempo. tiempo.<\/p>\n<p>Antes de equipar todo, <strong>ser\u00e1 necesario comprender qu\u00e9 potencia tiene nuestro contador<\/strong>. Si tiene una caja y el enchufe est\u00e1 conectado al sistema del condominio, debemos tratar de traer una l\u00ednea dedicada desde nuestro medidor, porque de lo contrario, el consumo recaer\u00e1 en el condominio que generalmente proporciona muy poca energ\u00eda a los pozos.<\/p>\n<p>En la soluci\u00f3n dom\u00e9stica, <strong>la potencia habitualmente suficiente para los electrodom\u00e9sticos y otros electrodom\u00e9sticos tambi\u00e9n debe compartirse con el coche jugando con las franjas horarias<\/strong>, de lo contrario se corre el riesgo de superar los l\u00edmites m\u00e1ximos de entrega de energ\u00eda del contador; por estos motivos, se recomienda aumentar la potencia m\u00e1xima entregada por su medidor independientemente del proveedor con el que haya firmado el contrato.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14140 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/electric-car-1.jpg\" alt=\"Cargar coche el\u00e9ctrico en enchufe normal\" width=\"2000\" height=\"1335\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1335;\" \/><\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1nto cuesta aumentar la potencia del contador el\u00e9ctrico?<\/h2>\n<p><strong>A partir de 2017 es posible aumentar la potencia de tu contador hasta un m\u00e1ximo de 6 kW<\/strong> seg\u00fan tus necesidades. Se han introducido recientemente (<span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/doc.php?id=BOE-A-2001-20850\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Real Decreto 1164\/2001<\/a><\/span>) facilitaciones para la solicitud de aumento de potencia para contratos residenciales. Estas concesiones han entrado en vigor adrede para apoyar esta nueva etapa de la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del gasto requerido por la demanda de mayor potencia, habr\u00e1 una tarifa anual fija, la ya pagada, que crecer\u00e1 de acuerdo con la nueva potencia utilizada.\u00a0<strong>La aportaci\u00f3n de cuota de potencia, que tiene un coste \u00fanico, equivale a:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Derechos de extensi\u00f3n: 17,37\u20ac\/kW + IVA.<\/li>\n<li>Derechos de acceso: 19,70\u20ac\/kW + IVA.<\/li>\n<li>Derechos de enganche: 9,04\u20ac + IVA.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14141 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ev-car-or-electric-car-at-the-charging-station.jpg\" alt=\"Cargar coche el\u00e9ctrico en enchufe normal\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1334;\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfRecargar el coche el\u00e9ctrico en casa es la soluci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica?<\/h3>\n<p>As\u00ed que si tienes un coche el\u00e9ctrico, por ejemplo con una bater\u00eda entre 50 y 60 kWh, durante la noche podr\u00edas dividir la energ\u00eda entre casa y recargar. Con una potencia de 6 kW, reservando 1,5 kW para la gesti\u00f3n normal de un electrodom\u00e9stico y algunas otras utilidades, por la noche ser\u00e1 posible dar 4,5 kW a tu coche que en 10 horas podr\u00e1<strong> recibir la m\u00e1xima energ\u00eda<\/strong> para el pr\u00f3ximo viaje.<\/p>\n<p>Con 6 kW de potencia en el contador es posible cargar una bater\u00eda de coche el\u00e9ctrico de 50 kWh de cero a lleno en unas 12 horas (con una potencia de carga de 4,5 kW (20 Amperios en monof\u00e1sico) <strong>para viajar de d\u00eda incluso 300 kil\u00f3metros.<\/strong><\/p>\n<h3>Consejos para cargar el coche el\u00e9ctrico en casa<\/h3>\n<p>En el caso de que el kilometraje diario sea menor, <strong>el consejo es que cargues energ\u00eda para lo que necesites<\/strong>. Esto alarga la vida de las bater\u00edas (el consejo es utilizarlas del 20% al 80%) y se pueden cargar con potencia reducida.<\/p>\n<p>Un contador de 3 kW tambi\u00e9n podr\u00eda ser suficiente si recorres 100 km durante el d\u00eda para los que son necesarios 15\/18 kWh, exagerando.<strong> La carga con una potencia de 10 amperios (2,3 kW) tarda 8\/9 horas.<\/strong><\/p>\n<h3>C\u00f3mo cargar el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s r\u00e1pido en casa<\/h3>\n<p>Otra posible alternativa, la de utilizar un <strong>smart wallbox<\/strong>, un sistema inteligente que nos permite aprovechar toda la potencia del contador con gran seguridad: reconoce de forma aut\u00f3noma la carga dom\u00e9stica del sistema y es capaz de variar la potencia residual para asignarla al coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14142 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/electric-car-charging-woman-sitting-in-car-charge-it-using-mobile-application-modern-technology.jpg\" alt=\"Cargar coche el\u00e9ctrico en enchufe normal\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1333;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cualquiera que haya comprado un coche el\u00e9ctrico o est\u00e9 pensando en hacerse con uno, seguro que est\u00e1 pensando en c\u00f3mo recargarlo en casa. Como sabemos, de hecho, las tarifas de luz m\u00e1s baratas siguen siendo las dom\u00e9sticas y la forma de ahorrar es sin duda organizarte con una toma de corriente u otro sistema por [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":14139,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-14137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coches"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14137\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}