{"id":14088,"date":"2022-11-18T13:39:06","date_gmt":"2022-11-18T12:39:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=14088"},"modified":"2022-11-18T13:41:15","modified_gmt":"2022-11-18T12:41:15","slug":"bridgestone-blizzak-lm005","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/bridgestone-blizzak-lm005\/","title":{"rendered":"Bridgestone Blizzak LM005 \u00abexcelente\u00bb en las pruebas neum\u00e1ticos invierno 2022"},"content":{"rendered":"

2022 se confirma como un \u00e9xito para el Blizzak LM005<\/a><\/span>: el neum\u00e1tico de invierno de Bridgestone sube al podio en las pruebas de invierno de Auto Express, Auto Zeitung y Auto Bild Sportscars<\/strong>. El neum\u00e1tico de invierno Bridgestone ha ganado 17 pruebas en revistas especializadas desde su lanzamiento hace tres a\u00f1os. Bridgestone Blizzak LM005 es ideal para hacer frente a las duras condiciones invernales y para los conductores que buscan un rendimiento \u00f3ptimo en mojado, nieve o hielo.<\/p>\n

A medida que nos acercamos a los meses de invierno y bajan las temperaturas, es recomendable montar neum\u00e1ticos de invierno. Blizzak LM005 es el producto de Bridgestone que m\u00e1s premios ha recibido<\/strong>: desde su lanzamiento en 2019, ha ganado 17 pruebas en revistas del sector1 y un a\u00f1o m\u00e1s se confirma en lo m\u00e1s alto de los rankings.<\/p>\n

Bridgestone Blizzak LM005, campe\u00f3n de las pruebas de invierno<\/h2>\n

Bridgestone Blizzak LM005<\/a><\/span> fue premiado como el mejor en la prueba 2022 de Auto Bild Sportscars. El neum\u00e1tico de invierno insignia de Bridgestone ha sido galardonado con el sello ‘Ejemplar’ de Auto Bild Sportscars, gracias a su ‘rendimiento equilibrado, excelente manejo en invierno y ausencia de derrape’.<\/p>\n

Auto Bild Sportscars confirm\u00f3 que \u00ablas excelentes cualidades demostradas sobre nieve, la alta precisi\u00f3n de direcci\u00f3n, el manejo din\u00e1mico sobre superficies secas y mojadas, las distancias de frenado reducidas sobre nieve y mojado, el agradable confort de conducci\u00f3n y la resistencia a la rodadura a favor del bajo consumo de combustible<\/em>\u201d son los atributos ganadores de Blizzak LM005.<\/strong><\/p>\n

\"Bridgestone<\/p>\n

Este resultado se suma a los \u00e9xitos alcanzados<\/strong> en las \u00faltimas pruebas realizadas por Auto Express y Auto Zeitung, donde el Blizzak LM005 de Bridgestone<\/a><\/span> subi\u00f3 al podio por tercer a\u00f1o consecutivo. Las distancias de frenado cortas en mojado, el excelente rendimiento de frenado y el manejo en condiciones secas son las caracter\u00edsticas clave detr\u00e1s de estos resultados.<\/p>\n

La prueba realizada con neum\u00e1ticos de invierno por Auto Zeitung tambi\u00e9n destac\u00f3 las cualidades de resistencia y el excelente rendimiento de Bridgestone Blizzak LM005 en condiciones dif\u00edciles<\/strong>. El producto ocup\u00f3 el segundo lugar en la prueba y Auto Zeitung elogi\u00f3 el desempe\u00f1o como: \u00abextremadamente bueno\u00bb en condiciones secas y h\u00famedas. El neum\u00e1tico super\u00f3 las pruebas de aquaplaning de la revista con \u00abresultados excelentes\u00bb y Auto Zeitung subray\u00f3 que \u00abel agarre en las mediciones de desaceleraci\u00f3n y en la pista es impresionante\u00bb.<\/p>\n

Todo sobre el Bridgestone Blizzak LM005<\/h2>\n

Bridgestone Blizzak LM005 tambi\u00e9n subi\u00f3 al podio en las pruebas de neum\u00e1ticos de invierno<\/a><\/span> 2022 de Auto Express y Tire Reviews. Auto Express destac\u00f3 el rendimiento de frenado y el manejo en mojado<\/strong>, ocupando un merecido segundo lugar en la clasificaci\u00f3n general. Tire Reviews describi\u00f3 al ganador de la prueba Bridgestone Blizzak LM005 como el neum\u00e1tico de prueba con el manejo m\u00e1s r\u00e1pido en seco y en mojado, frenado en mojado m\u00e1s corto, buena resistencia al aquaplaning, excelente frenado en nieve, bajo nivel de ruido y m\u00ednima resistencia a la rodadura.<\/p>\n

A medida que se acerca el invierno, Bridgestone es la opci\u00f3n ideal para los conductores<\/strong> que buscan un rendimiento \u00f3ptimo en mojado, nieve o hielo.<\/p>\n

Bridgestone Blizzak LM005 naci\u00f3 de las necesidades de los automovilistas para ofrecerles control y seguridad<\/strong> en todas las condiciones invernales: se realiz\u00f3 una investigaci\u00f3n en una muestra de 20.000 automovilistas de toda Europa, basada en las expectativas y desaf\u00edos reales a los que se enfrentan cada d\u00eda en la carretera.<\/p>\n

\"Todo<\/p>\n

Probado en diversas condiciones de conducci\u00f3n en invierno<\/a><\/span> para garantizar el mejor rendimiento general, Bridgestone Blizzak LM005 ofrece un rendimiento excepcional sobre nieve y hielo, as\u00ed como un agarre y frenado sobre mojado l\u00edderes en su clase. Estas caracter\u00edsticas contin\u00faan sorprendiendo y recibiendo reconocimiento tres a\u00f1os despu\u00e9s del lanzamiento al mercado.<\/p>\n

El rendimiento de Bridgestone Blizzak LM005 es el resultado de las \u00faltimas innovaciones de ingenier\u00eda aplicadas a los neum\u00e1ticos, con una sinergia perfecta entre los materiales compuestos y el dise\u00f1o de la banda de rodadura, para mejorar el agarre en la superficie de la carretera<\/strong>.<\/p>\n

El neum\u00e1tico est\u00e1 fabricado con el compuesto Nano Pro-techTM de Bridgestone<\/strong>, que tiene un alto contenido de s\u00edlice para un mejor rendimiento en condiciones de lluvia y nieve. La s\u00edlice asegura que el compuesto del neum\u00e1tico tenga un comportamiento el\u00e1stico \u00f3ptimo incluso a temperaturas muy bajas, asegurando la m\u00e1xima adherencia y, en consecuencia, una excelente tracci\u00f3n.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El uso de la nueva tecnolog\u00eda nano-selectiva de Bridgestone, combinada con Nano Pro-techTM, mejora a\u00fan m\u00e1s la dispersi\u00f3n de s\u00edlice del neum\u00e1tico, lo que permite que Blizzak LM005 garantice un rendimiento constante en todas las condiciones invernales<\/strong>. La banda de rodadura tambi\u00e9n se ha dise\u00f1ado para hacer frente a todas las condiciones invernales.<\/p>\n

El mayor n\u00famero de ranuras en el hombro mejora el agarre del neum\u00e1tico sobre nieve y hielo y optimiza la presi\u00f3n de contacto de los bloques del hombro del neum\u00e1tico durante el frenado. Mientras que la optimizaci\u00f3n de la relaci\u00f3n lleno-vac\u00edo<\/strong> en la zona central de la banda de rodadura mejora el drenaje del agua y el atrapamiento de la nieve.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el uso de la ranura en zig-zag<\/strong> mejora el agarre entre la nieve del neum\u00e1tico y la presente en la carretera.<\/p>\n

El dibujo de la banda de rodadura del nuevo Blizzak LM005 combina las laminillas 2D en el centro con el dise\u00f1o de laminillas 3D en los hombros y las ranuras laterales para ofrecer un mejor agarre en condiciones de carretera helada<\/strong>. Adem\u00e1s, para tama\u00f1os m\u00e1s grandes, se optimiza el dise\u00f1o y se utilizan ranuras longitudinales para maximizar el drenaje del agua<\/a><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2022 se confirma como un \u00e9xito para el Blizzak LM005: el neum\u00e1tico de invierno de Bridgestone sube al podio en las pruebas de invierno de Auto Express, Auto Zeitung y Auto Bild Sportscars. El neum\u00e1tico de invierno Bridgestone ha ganado 17 pruebas en revistas especializadas desde su lanzamiento hace tres a\u00f1os. Bridgestone Blizzak LM005 es […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":14109,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[422],"tags":[],"class_list":["post-14088","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-neumaticos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14088\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}