{"id":13317,"date":"2023-02-24T08:16:47","date_gmt":"2023-02-24T07:16:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=13317"},"modified":"2023-02-13T08:37:59","modified_gmt":"2023-02-13T07:37:59","slug":"neumaticos-moto-ms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/neumaticos-moto-ms\/","title":{"rendered":"Neum\u00e1ticos moto M+S: uso y caracter\u00edsticas"},"content":{"rendered":"

A lo largo de los a\u00f1os se han producido una serie de cambios en la normativa de homologaci\u00f3n europea relativa a los veh\u00edculos de motor y su equipamiento. Estos cambios tambi\u00e9n afectan a los neum\u00e1ticos moto<\/a><\/span> que han sufrido una evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica a lo largo del tiempo.<\/p>\n

Las caracter\u00edsticas dimensionales y de desempe\u00f1o<\/strong> de los neum\u00e1ticos admitidos son definidas por las marcas de los coches<\/a><\/span> en la fase de homologaci\u00f3n del mismo y se informan en la tarjeta de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica. Estas medidas son para ser consideradas como est\u00e1ndar, es decir, se pueden montar durante todo el a\u00f1o<\/strong>. De hecho, la instalaci\u00f3n de neum\u00e1ticos est\u00e1ndar no incluye restricciones, salvo que se indique lo contrario, motivadas por razones de seguridad vial.<\/p>\n

Qu\u00e9 son los neum\u00e1ticos moto M+S<\/h2>\n

La seguridad vial siempre es el objetivo. Hoy los fabricantes de motocicletas y neum\u00e1ticos se esfuerzan mucho,\u00a0en t\u00e9rminos de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y materiales<\/b>, para ofrecer productos concretos y responder a problem\u00e1ticas relacionadas, por ejemplo, con las condiciones del clima.<\/p>\n

Como se sabe, la marca M+S<\/a><\/span> (\u00abMud & Snow\u00bb, traducida del ingl\u00e9s \u00abbarro y nieve\u00bb), es una autocertificaci\u00f3n del fabricante de neum\u00e1ticos que se puede imprimir en diferentes tipos de neum\u00e1ticos como motos, coches turismo, 4×4, SUV y camiones<\/strong>.<\/p>\n

En el caso de los veh\u00edculos de dos ruedas, la marca M+S indica que el neum\u00e1tico s\u00f3lo es adecuado para la conducci\u00f3n sobre barro y, en general, para uso fuera de la carretera, ni siquiera sobre superficies nevadas<\/strong>.<\/em><\/p><\/blockquote>\n

Para los tipos de neum\u00e1ticos de moto M+S, de acuerdo con el Reglamento Delegado UE 3\/2014<\/a><\/span>, de 24 de octubre de 2013, se permite el uso, siempre que sea \u00abocasional\u00bb, con las mismas medidas homologada, con un \u00edndice de velocidad m\u00ednimo M (igual a 130 km\/h)<\/strong>. Adem\u00e1s este l\u00edmite m\u00e1ximo de velocidad deber\u00e1 ser claramente indicado mediante una placa de advertencia.<\/p>\n

\"Chica<\/p>\n

Cu\u00e1ndo usar los neum\u00e1ticos de moto M+S<\/h2>\n

Si est\u00e1s pensando en montar unos neum\u00e1ticos para barro y nieve de moto, ten presente que deber\u00e1s respetar estas condiciones<\/strong>:<\/strong><\/p>\n

1.<\/strong> Puedes montar y circular durante todo el a\u00f1o con neum\u00e1ticos marcados M+S siempre que tengan id\u00e9nticas caracter\u00edsticas dimensionales<\/strong> y de prestaciones a las que figuran en la libreta de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica (salvo que haya nieve en el suelo o nevadas en curso. En este caso queda prohibida su circulaci\u00f3n).<\/p>\n

2.<\/strong> Es posible montar y circular con motocicletas equipadas con neum\u00e1ticos marcados M+S con c\u00f3digo de velocidad degradado siempre que sea para un uso ocasional o temporal<\/strong>. En este caso, se deber\u00e1s colocar una placa de advertencia para informar a los dem\u00e1s conductores de la velocidad m\u00e1xima permitida.<\/p>\n

3.<\/strong> Si deseas utilizar neum\u00e1ticos de medidas y prestaciones no indicadas en el certificado de circulaci\u00f3n, deber\u00e1s ponerte en contacto con el fabricante de la motocicleta<\/strong>, quien le facilitar\u00e1 el seguro formal correspondiente. Es \u00fanicamente el fabricante de la motocicleta quien puede autorizar juegos de ruedas alternativas al previsto en el permiso de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

\"Chicos<\/p>\n

Conclusiones<\/h3>\n

Los motociclistas tambi\u00e9n est\u00e1n obligados a respetar y controlar el equipamiento de neum\u00e1ticos aptos para la circulaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Es su responsabilidad establecer el uso temporal y\/u ocasional, entendi\u00e9ndose que el uso de neum\u00e1ticos con c\u00f3digo de velocidad reducido requiere que la velocidad de marcha del veh\u00edculo sea ajustada en consecuencia.<\/p>\n

En este sentido, es recomendable comprobar la presencia de la placa de advertencia y ajustar la velocidad en consecuencia<\/strong>.<\/p>\n

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