{"id":13294,"date":"2023-01-06T09:28:39","date_gmt":"2023-01-06T08:28:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=13294"},"modified":"2022-10-26T09:09:59","modified_gmt":"2022-10-26T07:09:59","slug":"apollo-tyres-europa-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/grandes-marcas\/apollo-tyres-europa-pesados\/","title":{"rendered":"Apollo Tyres entra en el mercado europeo en el segmento de veh\u00edculos pesados"},"content":{"rendered":"

El fabricante de neum\u00e1ticos indio Apollo Tires<\/strong>, propietario de la marca Vredestein<\/a><\/span>, ha decidido entrar en el mercado europeo de veh\u00edculos pesados presentando su nuevo neum\u00e1tico EnduMile LHT<\/strong>. Se trata de un producto que ha alcanzado la clase A de resistencia a la rodadura, una novedad para un neum\u00e1tico Apollo, y que el fabricante asi\u00e1tico considera el neum\u00e1tico para cami\u00f3n m\u00e1s duradero y eficiente en combustible que jam\u00e1s haya desarrollado. A esto pronto se sumar\u00e1n los neum\u00e1ticos de tractor<\/a><\/span> para los ejes de direcci\u00f3n y tracci\u00f3n.<\/p>\n

Llega el\u00a0EnduMile LHT de Apollo Tires<\/h2>\n

El EnduMile LHT presenta una superficie de contacto grande y estable<\/strong> que optimiza la distribuci\u00f3n de la presi\u00f3n, mientras que una nueva mezcla de pol\u00edmeros y rellenos minimiza la \u00abresistencia a la rodadura\u00bb, ofreciendo niveles constantes de agarre en superficies mojadas<\/a><\/span>. Su innovador compuesto tambi\u00e9n le permite gestionar cambios bruscos de temperatura durante un uso prolongado, manteniendo inalteradas sus caracter\u00edsticas de rendimiento y favoreciendo su mayor vida \u00fatil.<\/p>\n

El dibujo de la banda de rodadura FRT (Free Rolling Tire) presenta una nervadura central compacta<\/strong> para un mejor agarre a la carretera, menos ruido y una operaci\u00f3n m\u00e1s eficiente. La carcasa robusta facilita el recauchutado y reduce los costes durante todo el ciclo de vida.<\/p>\n

El programa de dise\u00f1o y desarrollo dur\u00f3 24 meses<\/strong> y fue realizado por el equipo europeo de investigaci\u00f3n y desarrollo de Apollo Tires, con sede en los Pa\u00edses Bajos, que tambi\u00e9n incluy\u00f3 una serie de pruebas en carretera para verificar las capacidades din\u00e1micas y la durabilidad de los neum\u00e1ticos en las diferentes condiciones clim\u00e1ticas y de carretera. condiciones en todo el continente.<\/p>\n

Fabricado en la planta de Gy\u00f6ngy\u00f6shal\u00e1sz en Hungr\u00eda<\/strong>, el nuevo neum\u00e1tico para remolque<\/a><\/span> estar\u00e1 disponible en el mercado europeo a partir de principios de 2023.<\/p>\n

\"EnduMile<\/p>\n

Apollo Tyres a la conquista de Europa<\/h3>\n

El lanzamiento de EnduMile LHT forma parte de un plan estrat\u00e9gico de cinco a\u00f1os<\/strong> con el que Apollo Tyres pretende consolidar su presencia tambi\u00e9n en el mercado europeo de neum\u00e1ticos radiales para camiones<\/a><\/span> y autobuses (TBR). El objetivo es duplicar la producci\u00f3n de neum\u00e1ticos TBR en la planta h\u00fangara en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado, as\u00ed como ampliar la gama de productos para cubrir hasta el 90% de las necesidades totales del segmento TBR en t\u00e9rminos de tama\u00f1o y especificaciones para 2025.<\/p>\n

Para 2023, la empresa india plane\u00f3 entonces lanzar sus primeros neum\u00e1ticos para camiones y remolques con ruedas de 19,5 pulgadas de di\u00e1metro<\/strong>, utilizados para aplicaciones regionales con tonelaje ligero y alto kilometraje. Inicialmente, la empresa se enfocar\u00e1 en los siete tama\u00f1os m\u00e1s comunes, con el objetivo de cubrir el 81% de las necesidades del mercado de llantas de 19,5″ para 2025.<\/p>\n

Apollo tambi\u00e9n ingresar\u00e1 al mercado de neum\u00e1ticos de invierno de 22.5″, complementando la gama actual para remolques y camiones pesados.
\nOtro nuevo sector en el que la compa\u00f1\u00eda debutar\u00e1 ser\u00e1 el de los neum\u00e1ticos de perfil bajo serie 60<\/strong>, aptos para veh\u00edculos comerciales con motorizaci\u00f3n conforme a la norma Euro 6, en las dos opciones eje direccional-eje motriz.<\/p>\n

\"EnduMile<\/p>\n

Apollo Tyres equipo original de muchas flotas<\/h3>\n

Mientras tanto, Apollo Tyres est\u00e1 intensificando su compromiso con los acuerdos de equipo original (OE), como con Schwarzm\u00fcller, que ha elegido EnduRace RT, EnduRace RT2 y EnduTrax MAHD<\/strong> como equipo est\u00e1ndar para sus remolques.<\/p>\n

Finalmente, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 preparando una serie de soluciones tecnol\u00f3gicas para neum\u00e1ticos conectados<\/a><\/span>, incluyendo identificaci\u00f3n por radiofrecuencia (RFID) y sistemas de monitoreo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos (TPMS).<\/p>\n

\u00abCada neum\u00e1tico nuevo que lanzamos refleja nuestra filosof\u00eda basada en el valor: proporcionar un rendimiento de alto nivel a precios asequibles<\/em>\u00ab, explic\u00f3 John Nikhil Joy<\/strong>, director del cl\u00faster de Apollo Europe Truck & Bus Tires. \u00abEstamos aumentando la inversi\u00f3n en nuestras actividades de investigaci\u00f3n y desarrollo en Europa. e India, con el objetivo de ayudar a los operadores a cumplir con las regulaciones en constante evoluci\u00f3n y lograr sus objetivos de ahorro de combustible y energ\u00eda\u00bb<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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