{"id":13224,"date":"2023-01-02T10:02:07","date_gmt":"2023-01-02T09:02:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=13224"},"modified":"2022-10-24T13:30:51","modified_gmt":"2022-10-24T11:30:51","slug":"novedades-motos-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/novedades-motos-2023\/","title":{"rendered":"Motos que se estrenar\u00e1n en 2023: todas las novedades del sector del motociclismo"},"content":{"rendered":"

Acabamos de entrar en el nuevo a\u00f1o 2023<\/strong>, y los eventos y salones dedicados a la moto en Europa y en todo el mundo nos llevan preparando, desde hace meses, para posibles novedades en el mundo de las dos ruedas.<\/p>\n

Las nuevas motocicletas que veremos en 2023<\/h2>\n

Ya se han confirmado algunas novedade<\/strong>s para las motos de 2023, pero todav\u00eda hay muchas incertidumbres sobre lo que, al final, podremos ver en las carreteras (y comprar). Intentemos hacer un balance de lo que, potencialmente, podr\u00eda ser el coraz\u00f3n palpitante de las pr\u00f3ximas novedades con las noticias y rumores divididos<\/strong> por tipo de uso de estas motocicletas 2023.<\/strong><\/p>\n

Motos crossovers (carretera y enduro)<\/h3>\n

Son las motos m\u00e1s deseadas del momento<\/strong>. Con neum\u00e1ticos de moto<\/a><\/span> entre 21\u201d y 19\u201d est\u00e1n llamando la atenci\u00f3n de todo el mercado y para 2023 estamos seguros que la Benelli TRK 800<\/strong> estar\u00e1 entre las protagonistas (junto, quiz\u00e1s, con un restyling de la reina del mercado TRK 502). Entre bastidores, mientras tanto, se est\u00e1n desarrollando otros modelos de ruedas altas y uno de los m\u00e1s esperados es sin duda la nueva gama BMW Boxer<\/strong> que podr\u00eda dividirse en R1300GS y R1400GS. Honda podr\u00eda mostrar la esperada Transalp 750<\/strong> (quiz\u00e1s en versi\u00f3n prototipo, como es costumbre de la marca) y en Yamaha seguramente estar\u00e1 la nueva Tracer 9 GT<\/strong> con radar.<\/p>\n

No hay confirmaciones de otros modelos importantes de Jap\u00f3n, ni de los italianos que, sin embargo, podr\u00edan mostrar versiones especiales de las motos que ya est\u00e1n en el mercado (\u00bfMultistrada V4? \u00bfTuareg 660?), Prestando atenci\u00f3n a Aprilia con el cada vez m\u00e1s \u00abcaliente\u00bb Pegaso 660<\/strong> para el 2023. En cuanto a Royal Enfield todo parece preparado para la nueva Himalayan 450<\/strong>.<\/p>\n

Desde China seguro que veremos algunos nuevos modelos de cilindrada media<\/strong> y -como desde hace varios a\u00f1os- un enjambre de peque\u00f1os crossovers (por ejemplo el ya confirmado Voge Valico 300 Rally).<\/p>\n

Otro gran interrogante sobre la marca Moto Guzzi: \u00bfnos sorprender\u00e1 con un crossover sorpresa con motor V100<\/strong>?<\/p>\n

\"Nuevas<\/p>\n

Motos naked<\/h3>\n

Entre las motocicletas naked<\/a><\/span>, todas las miradas estar\u00e1n, sin duda, puestas en el nuevo Hornet<\/strong>, la verdadera joya de la corona de casa Honda. Por su parte, de otros fabricantes de motos, no hay avances concretos salvo la posible llegada de una Ducati Monster SP<\/strong> (con suspensi\u00f3n Ohlins y m\u00e1s car\u00e1cter racing) y algunos rumores sobre una posible KTM 990 Duke<\/strong>, que recuperar\u00eda el espacio a\u00e9reo de la naked austriaca. pero con motor bicil\u00edndrico en paralelo.<\/p>\n

A los internautas, a trav\u00e9s de las redes sociales, llegaron en 2022 algunas fotos esp\u00eda de la V850X<\/strong> (que podr\u00eda ser una naked o una scrambler) de la italiana Moto Guzzi y no se descarta del todo una posible base V100 naked con el nuevo bicil\u00edndrico.<\/p>\n

Por lo dem\u00e1s, como siempre, esperamos nuevas motos y marcas del Este. La marca MBP<\/strong> (propiedad de Keeway) debutar\u00e1 en los desfiles de oto\u00f1o, ya planeando una naked llamada M502N<\/strong>, mientras que la revivida Malaguti<\/strong> (ahora propiedad de KSR) presentar\u00e1 la Drakon 250<\/strong>. Desde Jap\u00f3n, tambi\u00e9n, alguna novedad tendr\u00e1 que llegar.<\/p>\n

\"Nuevas<\/p>\n

Motos Deportivas<\/h3>\n

Siempre hay mucha expectaci\u00f3n entre las motocicletas deportivas, ahora que la categor\u00eda parece renacer gracias a las cilindradas medias y peque\u00f1as<\/strong>.<\/p>\n

Partiendo, sin embargo, de las superbikes, existe la posibilidad de ver una nueva R1<\/strong>, que traer\u00e1 aletas aerodin\u00e1micas y -no se excluye- la probable homologaci\u00f3n \u00fanica en pista. Ducati ya ha actualizado la Panigale V4<\/strong>, mientras que MV Agusta podr\u00eda finalmente presentar la nueva F4<\/strong>, que lleva varios a\u00f1os en incubaci\u00f3n.<\/p>\n

En el frente KTM, en cuanto a la naked 990, tambi\u00e9n hay una novedad deportiva con la RC990<\/strong>, un veh\u00edculo deportivo\/carretera que hace un gui\u00f1o a la RC16 MotoGP en cuanto a est\u00e9tica y aerodin\u00e1mica.<\/p>\n

Kawasaki parece estar desarrollando una Ninja de carretera media<\/strong> para desafiar a las Yamaha R7 y Aprilia RS660, junto a la probable ZX-4R con motor 400 de 4 cilindros, mientras que en el universo de peque\u00f1a cilindrada podr\u00edamos ver la nueva Benelli Tornado 650 y la BMW G310RR tambi\u00e9n para el mercado de Europa y Espa\u00f1a<\/strong>.<\/p>\n

Dejamos la puerta abierta a otros fabricantes chinos que nos puedan sorprender como hizo CF moto el a\u00f1o pasado con la SR-C21 y veremos si habr\u00e1 una versi\u00f3n para Europa de la Jedi Motors K750.<\/p>\n

\"Nuevas<\/p>\n

Motos Custom, Cl\u00e1sicas y Cruiser<\/h3>\n

El mundo de las motos cl\u00e1sicas<\/a><\/span> se ha disparado en los \u00faltimos a\u00f1os, con una serie de marcas y modelos completamente nuevos<\/strong> (principalmente chinos) que invaden el mercado europeo.<\/p>\n

En este 2023, de hecho, esperamos ver muchos modelos que gui\u00f1an el ojo al pasado, ofrecidos por marcas relativamente nuevas<\/strong>. Si por el contrario pensamos en veh\u00edculos m\u00e1s interesantes para los aficionados, debemos mirar a Jap\u00f3n y Europa, porque podr\u00eda llegar una Honda CL500 scrambler<\/strong> y una versi\u00f3n bagger (motocicleta que est\u00e1 equipada con juegos completos de alforjas) de la Rebel 1100<\/strong>.<\/p>\n

Ducati ya ha confirmado la nueva Scrambler<\/strong> y las fotos esp\u00eda que se filtraron en Internet recientemente muestran la carretilla elevadora de una Diavel V4, mientras que desde Inglaterra podr\u00eda llegar una peque\u00f1a Bonneville con un motor de unos 400cc (en colaboraci\u00f3n con Bajaj). BMW podr\u00eda presentar una versi\u00f3n a escala del maxi cruiser R18: el R12 con boxer 1250.<\/strong><\/p>\n

\"Las<\/p>\n

Motocicletas el\u00e9ctricas<\/h3>\n

Prepar\u00e9monos, porque probablemente veremos un impulso el\u00e9ctrico incre\u00edble en 2023<\/strong>.<\/p>\n

Entre las marcas de motos el\u00e9ctricas que est\u00e1n estimulando activamente la curiosidad de los motociclistas se encuentran Triumph, que llevar\u00e1 la versi\u00f3n de producci\u00f3n del TE-1<\/strong>, y Livewire<\/strong> (Harley Davidson), que mostrar\u00e1 la versi\u00f3n final del Del Mar<\/strong>.\u00a0BMW podr\u00eda ser parte del juego con una versi\u00f3n de producci\u00f3n del prototipo Vision DC Roadster<\/strong> y Zero estar\u00eda trabajando en una aventura basada en SR-F.<\/p>\n

Aparte de ellos, habr\u00e1 un aluvi\u00f3n de novedades de China<\/strong> y experimentos con scooters el\u00e9ctricos<\/a><\/span> y motos de peque\u00f1as cilindradas y probablemente tambi\u00e9n habr\u00e1 startups europeas y americanas que han captado la atenci\u00f3n de los entusiastas en el \u00faltimo periodo como Ryvid y Sondors.<\/p>\n

Es decir, incluso este a\u00f1o habr\u00e1 mucho donde elegir<\/strong>. \u00bfEst\u00e1s a punto de comprar una motocicleta? Te damos un consejo: t\u00f3mate tu tiempo y no tengas prisa: en el transcurso de 2023 podr\u00edan surgir modelos totalmente nuevos que podr\u00edan sacudir o incluso anular tu decisi\u00f3n. \u00a1No te apresures!<\/p>\n

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