{"id":12363,"date":"2022-11-16T09:42:46","date_gmt":"2022-11-16T08:42:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=12363"},"modified":"2022-09-30T07:54:16","modified_gmt":"2022-09-30T05:54:16","slug":"llega-hankook-ion-winter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/llega-hankook-ion-winter\/","title":{"rendered":"Hankook iON winter: el nuevo neum\u00e1tico de invierno para coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Hankook<\/a><\/span> presenta iON winter, los primeros neum\u00e1ticos de invierno dise\u00f1ados espec\u00edficamente para coches el\u00e9ctricos. Con este planteamiento, la compa\u00f1\u00eda quiere realizar una contribuci\u00f3n decisiva desde el punto de vista de la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos para facilitar la transici\u00f3n de la movilidad hacia veh\u00edculos de cero emisiones<\/strong>, incluso durante la temporada de invierno.<\/p>\n

Todo los detalles sobre el Hankook iON winter<\/h2>\n

Despu\u00e9s de iON evo, el neum\u00e1tico de verano de Hankook, el nuevo Hankook iON winter<\/strong> es el segundo miembro de la nueva familia de neum\u00e1ticos \u201ciON\u201d para veh\u00edculos el\u00e9ctricos premium.<\/p>\n

Las peculiaridades del nuevo neum\u00e1tico incluyen una menor resistencia a la rodadura, caracter\u00edsticas de rodadura extremadamente silenciosas y una gran capacidad de carga<\/strong>.<\/p>\n

Esto significa que los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se beneficiar\u00e1n de una mayor autonom\u00eda con una sola carga de bater\u00eda y una mejor experiencia de conducci\u00f3n que los neum\u00e1ticos tradicionales. Adem\u00e1s, los nuevos productos Hankook iON<\/strong> se han dise\u00f1ado para soportar los altos pares producidos por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alto rendimiento.<\/p>\n

\"Hankook<\/p>\n

El desaf\u00edo de neum\u00e1ticos de invierno para coches el\u00e9ctricos<\/h3>\n

Como neum\u00e1tico de invierno dise\u00f1ado para cumplir los requisitos de los coches el\u00e9ctricos, el iON winter de Hankook cuenta con un compuesto de la banda de rodadura especialmente desarrollado<\/strong> para garantizar la menor resistencia a la rodadura posible sin comprometer el rendimiento en carreteras mojadas y nevadas. El uso de aceites naturales permite obtener la adherencia necesaria, incluso a bajas temperaturas. La extraordinaria flexibilidad<\/strong> permite que el neum\u00e1tico se adapte a la superficie de la carretera, pero tambi\u00e9n minimice su movimiento.<\/p>\n

El ruido de rodadura es un desaf\u00edo importante para los neum\u00e1ticos de invierno<\/a><\/span> debido a la presencia de espacios m\u00e1s grandes entre los bloques de la banda de rodadura. En este sentido, gracias a la conducci\u00f3n activa y la reducci\u00f3n de las ondas sonoras<\/strong>, el nuevo dise\u00f1o de la banda de rodadura reduce significativamente las emisiones de ruido. El confort de conducci\u00f3n del Hankook iON winter se beneficia de la forma en que se distribuyen los bloques a lo largo del neum\u00e1tico. Los productos ION cuentan con la tecnolog\u00eda Sound Absorber\u2122<\/strong> integrada de Hankook que, junto con la singularidad del modelo de neum\u00e1tico, reduce significativamente el nivel de ruido en el interior del veh\u00edculo.<\/p>\n

\"Hankook<\/p>\n

Hankook compens\u00f3 la mayor masa de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, por la presencia del pack de bater\u00edas, con mayor capacidad de carga<\/strong>. El nuevo compuesto de la banda de rodadura tambi\u00e9n garantiza una durabilidad superior y una excelente resistencia al desgaste. El alto contenido de silicio garantiza un nivel micro de agarre en carreteras mojadas gracias a la capacidad de contrarrestar la peligrosa formaci\u00f3n de una capa de agua entre la superficie de la carretera y los neum\u00e1ticos.<\/p>\n

Una de las caracter\u00edsticas peculiares de la familia de neum\u00e1ticos iON es la optimizaci\u00f3n aerodin\u00e1mica que es capaz de explotar el potencial para una mayor eficiencia y autonom\u00eda,<\/strong> al tiempo que evita una mayor inestabilidad del aire. El dise\u00f1o del neum\u00e1tico est\u00e1 dise\u00f1ado de tal manera que se reduce la resistencia aerodin\u00e1mica. Estas medidas tambi\u00e9n tienen un impacto positivo en una reducci\u00f3n significativa del ruido.<\/p>\n

Sanghoon Lee<\/strong>, presidente de Hankook Tire Europe: \u201cEl cambio oportuno de los neum\u00e1ticos de temporada evita el desgaste prematuro. Con nuestro iON winter, podemos ofrecer el producto adecuado que permite a los conductores cambiar a neum\u00e1ticos dise\u00f1ados espec\u00edficamente para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluso durante los meses de invierno<\/em>\u00ab.<\/p>\n

En el momento de su lanzamiento al mercado, el Hankook iON winter estar\u00e1 disponible en tama\u00f1os de 18 a 22 pulgadas<\/strong>. Hankook iON evo est\u00e1 disponible como neum\u00e1tico de verano, mientras que una versi\u00f3n para todas las estaciones, Hankook iON evo AS, estar\u00e1 disponible para el mercado norteamericano. Otros productos espec\u00edficos est\u00e1n en preparaci\u00f3n.<\/p>\n

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