{"id":11908,"date":"2022-09-07T08:44:00","date_gmt":"2022-09-07T06:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=11908"},"modified":"2023-06-14T14:17:29","modified_gmt":"2023-06-14T12:17:29","slug":"ricardo-tormo-70-anos-nacimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/competicion\/ricardo-tormo-70-anos-nacimiento\/","title":{"rendered":"Recordando a Ricardo Tormo a 70 a\u00f1os de su nacimiento"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ricardo Tormo Blaya<\/strong> naci\u00f3 el 7 de septiembre de 1952 en la provincia espa\u00f1ola de Valencia, en Ayacor, que es una pedan\u00eda de Canals en la Comunidad Valenciana.<strong> Fue el primer valenciano Campe\u00f3n del Mundo de Motociclismo<\/strong>. Su carrera estuvo muy ligada a la de \u00c1ngel Nieto, que fue a la vez compa\u00f1ero y rival de Ricardo.<\/p>\n<h2>El primer valenciano Campe\u00f3n del Mundo<\/h2>\n<p>Su debut en los campeonatos del mundo se produjo en la temporada de 1973 con una presencia sentado en el sill\u00edn de una Derbi en el Gran Premio de Espa\u00f1a de la clase 50 <strong>donde obtuvo su primer punto<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Su primera temporada como piloto titular tuvo lugar en el Mundial de 1977<\/strong> con una motocicleta Bultaco oficial, con la que consigui\u00f3 su primer t\u00edtulo mundial el a\u00f1o siguiente, en 1978. Tras correr con una motocicleta Kreidler en 1980, <strong>consigui\u00f3 su segundo t\u00edtulo en el mundial de 1981<\/strong>, esta vez con el equipo privado de Bultaco.<\/p>\n<p><strong>En la clase 50 tambi\u00e9n fue tres veces campe\u00f3n nacional de Espa\u00f1a<\/strong>. Su aventura en esta clase termin\u00f3 con una victoria final, pilotando una Garelli en el Gran Premio de motociclismo de San Marino de 1983.<\/p>\n<p><strong>En cuanto a la clase 125, adem\u00e1s de haber ganado cuatro t\u00edtulos nacionales espa\u00f1oles<\/strong>, particip\u00f3 en el campeonato del mundo desde 1978, utilizando motos de distintos fabricantes, adem\u00e1s de la espa\u00f1ola Bultaco, tambi\u00e9n las italianas MBA y Sanvenero. En esta categor\u00eda sus mejores resultados fueron dos quintos puestos obtenidos en las temporadas 1982 y 1983.<\/p>\n<p><iframe title=\"RICARDO TORMO LA FORJA DE UN CAMPEON Parte 1\" width=\"740\" height=\"555\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KYj5nDamYfo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h3>El accidente en Martorelles<\/h3>\n<p>En 1983, junto a Jorge Aspar Mart\u00ednez, Tormo firma con Derbi para disputar el mundial de 1984 en la <strong>nueva categor\u00eda de 80cc<\/strong>. Tormo sufri\u00f3 un fallo de motor en la primera carrera del a\u00f1o en Misano, Italia. La segunda carrera de la temporada se iba a disputar en el Circuito del Jarama de Espa\u00f1a. En ese momento, solo hab\u00eda dos circuitos oficiales en Espa\u00f1a, uno en Jarama y otro en Calafat.<\/p>\n<p>El equipo plane\u00f3 salidas de prueba antes de la carrera, pero <strong>ambos circuitos ya estaban reservados<\/strong>, lo que les oblig\u00f3 a practicar en Martorelles. Esta comarca de Barcelona era un pol\u00edgono industrial cercano a la f\u00e1brica de Derbi. El equipo ocasionalmente realizaba pruebas en esta \u00e1rea, <strong>bloqueando las carreteras<\/strong> para asegurarse de que ning\u00fan otro veh\u00edculo interfiriera con los corredores.<\/p>\n<p>Sin embargo, durante un entrenamiento previo al Gran Premio de Espa\u00f1a, <strong>un veh\u00edculo de uno de los ayudantes del equipo accedi\u00f3 a la zona y supuestamente ten\u00eda bloqueadas todas las v\u00edas<\/strong>. Tr\u00e1gicamente, Tormo, que estaba probando un nuevo traje de carreras, fue atropellado por el coche con consecuencias muy graves para sus piernas. El accidente marc\u00f3 el final de su carrera deportiva y el comienzo de una serie innumerable de operaciones.<\/p>\n<p><iframe title=\"RICARDO TORMO LA FORJA DE UN CAMPE\u00d3N 2 Parte 2\" width=\"740\" height=\"555\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Hm6XdpgMsnM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h3>La batalla contra la leucemia<\/h3>\n<p>En 1994, <strong>Ricardo Tormo recibi\u00f3 el m\u00e1ximo galard\u00f3n de Valencia<\/strong> al recibir el premio de <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/presidencia.gva.es\/va\/premis-9-doctubre\/distincions-9-d-octubre\/distincions-al-merit-esportiu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Alta Distinci\u00f3n de la Comunidad Valenciana<\/a><\/span>. En colaboraci\u00f3n con el periodista Paco Desamparados, se public\u00f3 una autobiograf\u00eda, titulada \u00ab<em>Yo Ricardo. Una vida por y para la moto<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>El 27 de diciembre de 1998, <strong>Tormo muri\u00f3 a causa de la leucemia<\/strong>, contra la que ven\u00eda luchando desde hac\u00eda muchos a\u00f1os. En su honor, el aut\u00f3dromo de Valencia pas\u00f3 a llamarse Circuito de la Comunidad Valenciana \u00abRicardo Tormo\u00bb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11910 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Recordando-a-Ricardo-Tormo-a-70-anos-de-su-cumpleanos.jpg\" alt=\"Recordando a Ricardo Tormo a 70 a\u00f1os de su nacimiento\" width=\"2000\" height=\"1333\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Recordando-a-Ricardo-Tormo-a-70-anos-de-su-cumpleanos.jpg 2000w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Recordando-a-Ricardo-Tormo-a-70-anos-de-su-cumpleanos-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Recordando-a-Ricardo-Tormo-a-70-anos-de-su-cumpleanos-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Recordando-a-Ricardo-Tormo-a-70-anos-de-su-cumpleanos-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Recordando-a-Ricardo-Tormo-a-70-anos-de-su-cumpleanos-1536x1024.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1333;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ricardo Tormo Blaya naci\u00f3 el 7 de septiembre de 1952 en la provincia espa\u00f1ola de Valencia, en Ayacor, que es una pedan\u00eda de Canals en la Comunidad Valenciana. 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