{"id":11856,"date":"2022-09-02T12:30:03","date_gmt":"2022-09-02T10:30:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=11856"},"modified":"2023-06-14T12:08:03","modified_gmt":"2023-06-14T10:08:03","slug":"ebikes-atraen-rayos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/seguridad\/ebikes-atraen-rayos\/","title":{"rendered":"\u00bfLas eBikes atraen a los rayos?"},"content":{"rendered":"<p>Si tienes una de esas modernas <strong>bicicletas el\u00e9ctricas<\/strong> y te has encontrado en la situaci\u00f3n de pedalear bajo la lluvia, o cuando se acercaba una fuerte tormenta, es posible que te hayas preguntado <strong>si las eBikes atraen a los rayos.<\/strong><\/p>\n<h2>Las eBikes atraen a los rayos: verdad o mentira<\/h2>\n<p><strong>Dar un paseo en bici y el tipo de bicicleta<\/strong> que usas (el\u00e9ctrica o tradicional) <strong>no afecta la probabilidad de ser golpeado por una descarga\u00a0<\/strong><b>electromagn\u00e9tica<\/b>. Los rayos se generan porque hay un desequilibrio entre los potenciales el\u00e9ctricos de las nubes sobre nosotros y la tierra debajo de nuestros pies.<\/p>\n<p>Entonces, <strong>cualquier cosa que acerque estos dos elementos es m\u00e1s probable que se convierta en un \u00abpuente\u00bb<\/strong> para la descarga el\u00e9ctrica. En otras palabras, que estemos caminando o en bicicleta, la probabilidad de electrocutarse sigue siendo la misma. <strong>Es cierto que los rayos son atra\u00eddos por las fuentes de energ\u00eda<\/strong>, pero el campo el\u00e9ctrico de una bicicleta o un tel\u00e9fono m\u00f3vil es infinitesimal en comparaci\u00f3n con las fuerzas en juego.<\/p>\n<h3>El efecto \u00abpararrayos\u00bb<\/h3>\n<p><strong>Hay factores mucho m\u00e1s espec\u00edficos<\/strong> a tener en cuenta. En primer lugar, lo que en la jerga se denomina \u201cefecto pararrayos\u201d o, mejor dicho, el <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Efecto_punta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">efecto punta<\/a><\/span>.\u00a0En cualquier caso, <strong>hay que evitar ser el punto m\u00e1s alto<\/strong>, en caso \u00abcaigan\u00bb rayos.<\/p>\n<p>Hay diferentes opiniones sobre la posici\u00f3n a ocupar, hay quienes defienden que es mejor tumbarse mientras que otros recomiendan acurrucarse doblados sobre las rodillas. Tambi\u00e9n se discute la opci\u00f3n de refugiarse debajo de un \u00e1rbol. Es cierto que nos protege de ser golpeados directamente, pero <strong>estar cerca de un pararrayos natural como los \u00e1rboles puede ser igual de peligroso<\/strong>. La r\u00e1pida vaporizaci\u00f3n de la savia provocada por el aumento de la temperatura puede, literalmente, hacer que los \u00e1rboles exploten, arrojando astillas en todas direcciones.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11858 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/rays-in-a-night-storm-with-light-and-clouds-.jpg\" alt=\"Los eBikes atira a los rayos\" width=\"2000\" height=\"1335\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/rays-in-a-night-storm-with-light-and-clouds-.jpg 2000w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/rays-in-a-night-storm-with-light-and-clouds--300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/rays-in-a-night-storm-with-light-and-clouds--1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/rays-in-a-night-storm-with-light-and-clouds--768x513.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/rays-in-a-night-storm-with-light-and-clouds--1536x1025.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1335;\" \/><\/p>\n<h3>Conductividad y aislamiento<\/h3>\n<p>Los materiales con un alto nivel de conductividad el\u00e9ctrica tienen m\u00e1s probabilidades de verse afectados. <strong>Metales y carbono en particular<\/strong>. Este es el caso de los pescadores o los golfistas, por ejemplo.\u00a0Pero en estas situaciones, <strong>adem\u00e1s del material, incide el hecho de convertir un objeto en una especie de pararrayos <\/strong>posicionado hacia el cielo.<\/p>\n<p>Cuando est\u00e1 sentado en el sill\u00edn, el ciclista es la \u00abpunta\u00bb y no la bicicleta. Tambi\u00e9n hay que tener en cuenta que, cuando hay rayos, casi siempre hay tormenta y que por tanto los ciclistas van mojados y como sabemos el agua es un excelente conductor.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se habla del aislamiento que pueden garantizar los <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/catalogo\">neum\u00e1ticos<\/a><\/span>. Es cierto que <strong>el caucho es un excelente aislante<\/strong>, pero incluso en este caso las fuerzas involucradas est\u00e1n infinitamente desequilibradas. Unos pocos mil\u00edmetros de goma no pueden soportar una corriente que normalmente var\u00eda entre 10 y 200 kiloamperios.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11859 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/young-man-riding-ebike-in-the-park.jpg\" alt=\"Los eBikes atira a los rayos\" width=\"2000\" height=\"1333\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/young-man-riding-ebike-in-the-park.jpg 2000w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/young-man-riding-ebike-in-the-park-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/young-man-riding-ebike-in-the-park-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/young-man-riding-ebike-in-the-park-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/young-man-riding-ebike-in-the-park-1536x1024.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1333;\" \/><\/p>\n<h3>Conclusiones<\/h3>\n<p>En una bicicleta, <strong>es tan probable que nos caiga un rayo como un excursionista caminando<\/strong>.<\/p>\n<p><strong> La bicicleta, incluso en carbono, no atrae rayos<\/strong> y el campo el\u00e9ctrico de la bater\u00eda de las eBikes es insignificante. Recordemos que la goma de nuestros neum\u00e1ticos no puede aislarnos en caso de ca\u00edda de un rayo. Si una tormenta nos pilla a la intemperie en la monta\u00f1a debemos refugiarnos inmediatamente en un edificio o en un coche.<\/p>\n<p>Si esto no es posible, <strong>evitamos ser el objeto m\u00e1s alto<\/strong>, mejor ponernos de rodillas y alejarnos de los dem\u00e1s miembros del grupo. Tambi\u00e9n es aconsejable evitar estar bajo los \u00e1rboles.<\/p>\n<p>Un \u00faltimo consejo que parece trivial: <strong>consulta siempre las condiciones del tiempo antes de salir en bici<\/strong> y pide consejos a los gu\u00edas locales, por mayor seguridad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si tienes una de esas modernas bicicletas el\u00e9ctricas y te has encontrado en la situaci\u00f3n de pedalear bajo la lluvia, o cuando se acercaba una fuerte tormenta, es posible que te hayas preguntado si las eBikes atraen a los rayos. Las eBikes atraen a los rayos: verdad o mentira Dar un paseo en bici y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":11857,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-11856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguridad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}