{"id":11732,"date":"2022-08-30T12:01:19","date_gmt":"2022-08-30T10:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=11732"},"modified":"2022-08-30T08:26:01","modified_gmt":"2022-08-30T06:26:01","slug":"mercedes-recicla-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/mercedes-recicla-neumaticos\/","title":{"rendered":"Mercedes producir\u00e1 partes del coche a partir de neum\u00e1ticos usados"},"content":{"rendered":"

Con los neum\u00e1ticos usados<\/a><\/span>, Mercedes-Benz fabricar\u00e1 las manetas para las puertas de sus coches<\/strong>. Extra\u00f1o, pero cierto, porque el fabricante alem\u00e1n est\u00e1 reemplazando recursos f\u00f3siles crudos con aceite de pir\u00f3lisis obtenido, en parte, de neum\u00e1ticos al final de su vida \u00fatil. Y los componentes fabricados con esta tecnolog\u00eda entrar\u00e1n en la producci\u00f3n en serie de algunos modelos ya este a\u00f1o.<\/p>\n

Mercedes y los neum\u00e1ticos usados<\/h2>\n

Esta novedad es posible gracias a la colaboraci\u00f3n entre la empresa de Stuttgart y sus socios-proveedores de Pyrum Innovations. Estos producir\u00e1n el aceite de pir\u00f3lisis obtenido de los ELT y BASF lo combinar\u00e1 con biometano de residuos agr\u00edcolas<\/strong>, para obtener un pl\u00e1stico<\/strong> que tenga las mismas caracter\u00edsticas que el producido a partir del petr\u00f3leo crudo.<\/p>\n

El objetivo de Mercedes-Benz<\/a><\/span> es aumentar el porcentaje de materiales reciclados<\/strong> -incluidos los neum\u00e1ticos usados- en su flota a una media del 40% para 2030<\/strong>. La recuperaci\u00f3n de materiales secundarios no solo reduce el uso de recursos f\u00f3siles, sino tambi\u00e9n la huella de carbono de los pl\u00e1stico resultante.<\/p>\n

\u00abPlaneamos reciclar qu\u00edmicamente varios cientos de toneladas de ruedas usadas de desecho de veh\u00edculos Mercedes-Benz cada a\u00f1o y usar el pl\u00e1stico resultante en nuestros nuevos veh\u00edculos. Junto con nuestros socios, estamos cerrando el ciclo de materiales e impulsando activamente el desarrollo de procesos de reciclaje innovadores<\/em>\u201d, dijo Markus Sch\u00e4fer<\/strong>, director de tecnolog\u00eda y miembro de la junta del Grupo Mercedes-Benz.<\/p>\n

\"Mercedes<\/p>\n

El \u00abnuevo pl\u00e1stico\u00bb de Mercedes<\/h3>\n

El nuevo pl\u00e1stico<\/strong> cumple con los requisitos de alta calidad del fabricante de Stuttgart, en particular con respecto a su capacidad de poderse pintar y garantizar seguridad en caso de accidentes. Estas propiedades dan como resultado un proceso que tiene el potencial de reemplazar una gran cantidad de componentes del veh\u00edculo.<\/strong><\/p>\n

Este a\u00f1o, el Mercedes EQE y el Clase S ser\u00e1n los primeros autom\u00f3viles de producci\u00f3n equipados con manijas de puertas producidas con una combinaci\u00f3n de biometano y aceite de pir\u00f3lisis<\/strong> elaborado a partir de neum\u00e1ticos desechados en lugar de recursos f\u00f3siles crudos.<\/p>\n

El Mercedes-Benz Clase S<\/a><\/span> tambi\u00e9n estar\u00e1 equipado con amortiguadores basados \u200b\u200ben esta combinaci\u00f3n de materias primas<\/strong>. Adem\u00e1s, en la parte delantera del coche, el nuevo pl\u00e1stico procedente de neum\u00e1ticos usados \u200b\u200bcrea una distribuci\u00f3n m\u00e1s uniforme de las fuerzas que act\u00faan sobre el otro coche en caso de accidente frontal.<\/p>\n

\"Mercedes<\/p>\n

El futuro<\/h3>\n

De cara al futuro, el objetivo es aumentar progresivamente el uso de este material reciclado m\u00e1s sostenible<\/strong> y tambi\u00e9n utilizar el reciclaje qu\u00edmico en combinaci\u00f3n con la biomasa<\/a><\/span> para piezas de pl\u00e1stico adicionales para veh\u00edculos.<\/p>\n

A diferencia del reciclaje mec\u00e1nico, el reciclaje qu\u00edmico<\/strong> es particularmente adecuado para la producci\u00f3n de componentes sujetos a altos requisitos de seguridad y calidad. Por lo tanto, el reciclaje qu\u00edmico no es solo una alternativa al reciclaje mec\u00e1nico, sino que tambi\u00e9n marca un paso decisivo hacia la m\u00e1xima reutilizaci\u00f3n posible de materiales de desecho de una manera ambiental y econ\u00f3micamente ventajosa.<\/p>\n

Al reducir la necesidad de recursos f\u00f3siles, el proceso tiene el potencial de desvincular la producci\u00f3n de pl\u00e1sticos de alta calidad del consumo de petr\u00f3leo crudo<\/strong> para una amplia gama de aplicaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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