{"id":11606,"date":"2022-08-25T11:29:58","date_gmt":"2022-08-25T09:29:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=11606"},"modified":"2024-05-24T10:28:21","modified_gmt":"2024-05-24T08:28:21","slug":"para-que-sirve-varilla-aceite-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/coches\/para-que-sirve-varilla-aceite-motor\/","title":{"rendered":"Para que sirve la varilla del aceite del motor"},"content":{"rendered":"<p>El aceite es un componente esencial para el correcto funcionamiento del motor de <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/por-vehiculo\">nuestros coches<\/a><\/span>. Ya sean turismos, superdeportivos, camiones o tractores y veh\u00edculos industriales de enormes dimensiones, <strong>el aceite nos permite mantener y alargar la vida \u00fatil de nuestros motores<\/strong>, mejorando su eficiencia y rendimiento.<\/p>\n<p>Aunque no seas un automovilista experto, seguro que en tus visitas peri\u00f3dicas al mec\u00e1nico o durante la revisi\u00f3n del coche en la ITV, <strong>habr\u00e1s notado la presencia de un objeto delgado y alargado<\/strong>, colocado justo debajo del vano motor. Se trata de la famosa<strong> varilla del aceite del motor<\/strong>, que puede ser extra\u00edda f\u00e1cilmente y llega al dep\u00f3sito de aceite. Pero: \u00bf<em>Para qu\u00e9 sirve<\/em>? \u00bf<em>Por qu\u00e9 es importante revisarla de vez en cuando<\/em>?<\/p>\n<p>Sigue leyendo y te mostraremos c\u00f3mo aprovechar este elemento simple para evitar problemas con tu autom\u00f3vil o motocicleta.<\/p>\n<h2>Varilla de nivel de aceite: que es<\/h2>\n<p><strong>La varilla es un indicador de nivel de aceite<\/strong> <strong>que sirve como dispositivo para medir el nivel de aceite<\/strong>. Se encuentra en el bloque del motor del coche. Para determinar el nivel de aceite del veh\u00edculo, es necesario sacar la sonda de aceite y secarla con un pa\u00f1o y luego debe volverse a insertar por completo, nuevamente, para as\u00ed determinar el <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/guia-de-como-cambiar-el-aceite-del-coche\/\">nivel de aceite<\/a><\/span> presente. Antes de verificar el nivel de aceite, se debe apagar el motor del autom\u00f3vil para drenar el aceite en el c\u00e1rter. Siempre es mejor\u00a0<strong>medir el aceite con el coche en fr\u00edo.<\/strong><\/p>\n<p><strong>El nivel de aceite en el motor no debe ser demasiado alto o bajo<\/strong>. Entre las cuotas m\u00ednima y m\u00e1xima de la sonda de aceite, la distancia no debe exceder de 1 litro. Si el nivel de aceite est\u00e1 por debajo de la cuota, se debe agregar aceite. En cualquier caso, el motor no debe funcionar sin aceite, ya que la probabilidad de da\u00f1o del motor es alta. El indicador de nivel de aceite da\u00f1ado debe reemplazarse inmediatamente para verificar el nivel de aceite en cualquier momento. Reemplazar el indicador de nivel de aceite no cuesta mucho y no hay necesidad de hacer reparaciones.<\/p>\n<p>Simplemente puedes insertar el indicador de nivel de aceite en el orificio correspondiente. El indicador de nivel de aceite debe ser adecuado para la marca y el tipo de coche. De hecho, una varilla no original o defectuosa puede causar problemas de medici\u00f3n, con consecuencias muy graves <strong>para el funcionamiento del motor<\/strong>, con una significativa reducci\u00f3n de la vida \u00fatil del mismo.<\/p>\n<p><em>La varilla del aceite del motor sirve para comprobar la cantidad de aceite presente en el coche o en la moto, pero sobre todo nos avisa de un posible mal funcionamiento del indicador electr\u00f3nico de nuestro veh\u00edculo.<\/em><\/p>\n<h3>C\u00f3mo saber si el indicador del nivel de aceite est\u00e1 defectuoso<\/h3>\n<p>Para verificar si la varilla funciona correctamente, debes medir la resistencia entre sus contactos. <strong>Si el sensor est\u00e1 en buenas condiciones<\/strong>, el valor de este \u00edndice estar\u00e1 en el rango de 5-30 <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Ohmio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">ohmios<\/a><\/span>. Para comprobar el grado de funcionamiento del componente, se debe utilizar un dispositivo especial. Instala el elemento que deseas probar en la cubierta del dispositivo, conecta el cuerpo a tierra y el terminal al cable del circuito. A continuaci\u00f3n, mueve la palanca hasta el punto m\u00e1ximo de la escala y estableces los \u00e1ngulos apropiados. Los indicadores permitir\u00e1n determinar el error. Este \u00faltimo no debe desviarse de los valores aceptables.<\/p>\n<p>Puedes deducir que el indicador de aceite necesita un diagn\u00f3stico<strong> observando los siguientes s\u00edntomas:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>oscilaci\u00f3n de la flecha del indicador;<\/li>\n<li>encendido espont\u00e1neo del testigo de reserva de aceite, a pesar de tener el deposito lleno;<\/li>\n<li>ca\u00edda espont\u00e1nea de la flecha;<\/li>\n<li>la flecha permanece inm\u00f3vil despu\u00e9s de conectar el encendido y arrancar el motor;<\/li>\n<li>la flecha siempre apunta al m\u00ednimo o al m\u00e1ximo.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a title=\"Compra neum\u00e1ticos online\" href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" style=\"--smush-placeholder-width: 1200px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1200\/309;display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/promo-mucho-largo-home.jpg\" alt=\"Compra neum\u00e1ticos online baratos\" width=\"1200\" height=\"309\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Posibles causas de falla del indicador de aceite<\/h3>\n<p>La vibraci\u00f3n permanente del motor puede provocar la interrupci\u00f3n del contacto y la p\u00e9rdida del circuito el\u00e9ctrico desde el sensor hasta el indicador, provocando consecuentemente <strong>dificultades en el control del nivel de aceite<\/strong> y posibles problemas graves en el funcionamiento del motor.<\/p>\n<p>Los fallos m\u00e1s frecuentes del sensor incluyen<strong> el cortocircuito o la oxidaci\u00f3n de los contactos<\/strong>, as\u00ed como su p\u00e9rdida de estanqueidad o la infiltraci\u00f3n de aceite en su interior. Las fugas a menudo se asocian con el desgaste de los anillos de sellado de goma del componente. La oxidaci\u00f3n de los contactos se produce por la humedad, mientras que el cortocircuito se debe a las subidas de tensi\u00f3n en la red.<\/p>\n<p>La desmagnetizaci\u00f3n del flotador del sensor es causada por la exposici\u00f3n a <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/calor-en-el-coche\/\">altas temperaturas<\/a><\/span> y por exceder la vida \u00fatil del componente.<\/p>\n<h3>Reparaci\u00f3n y sustituci\u00f3n del indicador de aceite<\/h3>\n<p>Durante el trabajo de reparaci\u00f3n, <strong>se reemplazan el sensor y el flotador<\/strong>. Si los cables est\u00e1n da\u00f1ados, la conexi\u00f3n tambi\u00e9n tiene que ser configurada nuevamente. Adem\u00e1s, para solucionar los problemas, es posible doblar el contacto. La mayor\u00eda de las veces, si el componente se rompe, se instala uno nuevo en su lugar. Para hacer el reemplazo, primero hay que drenar todo el aceite. Luego, con una llave, se retiran los accesorios del componente roto, se desmontan y se instala el repuesto. Despu\u00e9s del reemplazo, <strong>ser\u00e1 posible agregar nuevo aceite al motor<\/strong>.<\/p>\n<h2>D\u00f3nde est\u00e1 la varilla del aceite del motor<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>En los coches<\/strong>, la varilla medidora de aceite generalmente se encuentra en el lado del pasajero o cerca de la parte delantera del autom\u00f3vil y, con mayor frecuencia, est\u00e1 insertada en una gu\u00eda del ancho de un l\u00e1piz.<\/li>\n<li><strong>En motocicletas<\/strong>, la varilla medidora est\u00e1 ubicada en el costado de la parte inferior del motor.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>C\u00f3mo comprobar el nivel de aceite de tu coche con la varilla<\/h2>\n<p>Una vez extra\u00edda la varilla, limpiada con un trapo o papel e insertada de nuevo en el correspondiente recorrido de deslizamiento, <strong>tendr\u00e1s que observar en qu\u00e9 parte la varilla est\u00e1 mojada por el aceite.<\/strong><\/p>\n<p>La marca m\u00ednima debe estar cerca de la punta de la varilla, y <strong>la marca m\u00e1xima debe ser unos 2-3 cm m\u00e1s alta<\/strong>.\u00a0Haciendo la lectura de nivel con la varilla en fr\u00edo, el nivel de aceite de un coche en buen estado debe estar aproximadamente <strong>a la mitad entre las dos marcas.<\/strong><\/p>\n<p>En general, en la varilla del nivel de aceite <strong>siempre encontrar\u00e1 dos marcas MAX y MIN<\/strong> que indican el valor m\u00e1ximo y m\u00ednimo del aceite de motor presente.<\/p>\n<p>Recuerda <strong>llevar siempre guantes de protecci\u00f3n<\/strong> y sacar la varilla de nivel de aceite con extrema precauci\u00f3n. Revisar peri\u00f3dicamente el aceite del coche es un buen h\u00e1bito que deber\u00edas siempre acompa\u00f1ar con el control de la <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/guias\/presion-neumaticos\">presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/a><\/span>.<\/p>\n<p><iframe title=\"Para que sirve la varilla del aceite del motor\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tfJ0PY-YDPs?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;origin=https:\/\/www.muchoneumatico.com\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El aceite es un componente esencial para el correcto funcionamiento del motor de nuestros coches. 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