{"id":11065,"date":"2022-07-07T10:21:02","date_gmt":"2022-07-07T08:21:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=11065"},"modified":"2022-07-06T13:27:44","modified_gmt":"2022-07-06T11:27:44","slug":"dunlop-lanza-geomax-mx14","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/grandes-marcas\/dunlop-lanza-geomax-mx14\/","title":{"rendered":"Dunlop lanza el nuevo neum\u00e1tico de motocross Geomax MX14"},"content":{"rendered":"

El nuevo neum\u00e1tico de motocross Geomax MX14<\/strong> de Dunlop<\/a><\/span>, desarrollado en colaboraci\u00f3n con los mejores pilotos del Campeonato Mundial de Motocross de la FIM, ya est\u00e1 disponible para todos los pilotos, tanto profesionales como aficionados.<\/p>\n

Llega el nuevo Geomax MX14 de Dunlop<\/h2>\n

Como sucesor del Geomax<\/a><\/span> MX12, el neum\u00e1tico est\u00e1 adaptado a las superficies de arena y barro m\u00e1s blandas del motocross<\/strong>, proporcionando a los pilotos un agarre \u00f3ptimo gracias a un nuevo dibujo con una menor distancia entre los tacos y un aumento de su altura en un 18%. El compuesto de goma mejorado contribuye a aumentar la resistencia del neum\u00e1tico y a reducir la flexi\u00f3n. Estas innovaciones se combinan para proporcionar una tracci\u00f3n superior en las rectas y en las salidas de las curvas<\/strong>.<\/p>\n

\"Dunlop<\/p>\n

El Geomax MX14 se desarroll\u00f3 junto a los mejores pilotos que compitieron en el MXGP el a\u00f1o pasado, y su rendimiento se ciment\u00f3 con la victoria del piloto oficial de Kawasaki Romain Febvre el a\u00f1o pasado en Lommel. El neum\u00e1tico fue desarrollado durante el campeonato<\/strong> y ahora est\u00e1 disponible como un producto listo para usar por cualquier piloto o aficionado al motocross adapt\u00e1ndose a todos los estilos de conducci\u00f3n, por lo que los pilotos amateurs de motocross pueden obtener el mismo nivel de tracci\u00f3n, rendimiento de frenado y control de derrapaje que los mejores pilotos de MXGP.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas del MX14<\/h3>\n

Dunlop ha dise\u00f1ado una banda de rodadura en forma de cuchara<\/strong> con un compuesto a medida para optimizar el despeje de la arena y la suciedad y tener tracci\u00f3n. La arquitectura del neum\u00e1tico permite que el piloto experimente un agarre \u00f3ptimo al acelerar, frenar y tomar las curvas gracias a la mayor penetraci\u00f3n en la superficie y a la cantidad de terreno que se recoge.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la banda de rodadura cuenta con una tecnolog\u00eda de aletas flexibles<\/strong> que maximiza la zona de contacto del neum\u00e1tico cuando est\u00e1 bajo carga, proporcionando al piloto un mayor control y previsibilidad.<\/p>\n

Las novedades<\/h3>\n

Se ha mejorado la aceleraci\u00f3n y la tracci\u00f3n en la frenada<\/strong>, as\u00ed como el nivel de precisi\u00f3n que ofrece el neum\u00e1tico al deslizar. Cada una de estas mejoras, sumadas, suponen una revoluci\u00f3n en la capacidad del neum\u00e1tico.<\/p>\n

\"Dunlop<\/p>\n

El anuncio de Dunlop<\/h3>\n

Luca Davide Andreoni, director de Marketing de Dunlop Moto Europa dijo: \u00abQuer\u00edamos dise\u00f1ar un neum\u00e1tico que fuera un paso adelante en todos los aspectos<\/strong>, no s\u00f3lo en comparaci\u00f3n con su predecesor, sino tambi\u00e9n frente a sus competidores, como se ha demostrado en el MXGP. Con el Geomax MX14, los pilotos de todos los niveles y estilos sentir\u00e1n las mejoras en las pistas de arena y barro<\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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