{"id":11033,"date":"2022-07-12T11:01:38","date_gmt":"2022-07-12T09:01:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=11033"},"modified":"2023-01-13T10:03:53","modified_gmt":"2023-01-13T09:03:53","slug":"segundas-marcas-de-neumaticos-buenas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/segundas-marcas-de-neumaticos-buenas\/","title":{"rendered":"Segundas marcas de neum\u00e1ticos buenas"},"content":{"rendered":"

El automovilista espa\u00f1ol no est\u00e1 pasando por su mejor momento<\/strong>. Con el aumento de la inflaci\u00f3n, la guerra en Ucrania<\/a><\/span>, el peligro de una nueva ola de Covid-19 y la incertidumbre sobre la electrificaci\u00f3n del transporte, es f\u00e1cil perder la orientaci\u00f3n.<\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, en la industria de los neum\u00e1ticos, hemos visto un cambio en las preferencias de compra de los consumidores. Aunque la presencia de marcas premium<\/a><\/span> sigue siendo muy importante, por motivos econ\u00f3micos evidentes, la gran mayor\u00eda de la gente se est\u00e1 desplazando cada vez m\u00e1s hacia las segundas marcas<\/strong> y marcas low cost<\/a><\/span> que te permiten ahorrar mucho dinero.<\/p>\n

\u00bfHay segundas marcas de neum\u00e1ticos buenas?<\/h2>\n

En poco tiempo hemos visto crecer muchas marcas diferentes y que, aunque no puedan contar con la misma publicidad que las premium<\/strong>, en muchos casos alcanzan niveles de calidad impensables, hasta hace unos a\u00f1os, con prestaciones y durabilidad parecidas a las de los grandes brands<\/em>.<\/p>\n

Pero entonces, \u00bfhay segundas marcas de neum\u00e1ticos buenas? Claro que s\u00ed,<\/strong>\u00a0 y en este post te mostraremos cuales son.<\/p>\n

\"Cliente<\/p>\n

10\u00a0segundas marcas de neum\u00e1ticos buenas<\/h2>\n

Avon (Cooper Tires<\/em>)<\/h3>\n

Avon Rubber, tambi\u00e9n conocida como Avon Tire<\/a><\/span>, es una empresa brit\u00e1nica<\/strong> dedicada a la fabricaci\u00f3n de productos de caucho. El nombre deriva del r\u00edo Avon, a orillas del cual se encontraba originalmente la empresa.<\/p>\n

Fundada en 1885, en la d\u00e9cada de 1950 y en las temporadas 1981 y 1982, Avon fue proveedor de neum\u00e1ticos para monoplazas de F\u00f3rmula 1<\/strong>. Para la temporada 2011 particip\u00f3 en la licitaci\u00f3n para convertirse en el \u00fanico proveedor de neum\u00e1ticos de F\u00f3rmula 1, que luego gan\u00f3 Pirelli. En 1997, Avon Tires fu adquirida por Cooper Tire.<\/strong><\/p>\n

Avon tambi\u00e9n suministr\u00f3 neum\u00e1ticos a la F\u00f3rmula 3000 y la F\u00f3rmula 3 brit\u00e1nica. Actualmente es el principal proveedor de neum\u00e1ticos para los coches hist\u00f3ricos de F\u00f3rmula 1, especialmente los anteriores a los 90. Estos b\u00f3lidos del pasado se equipan con neum\u00e1ticos Avon durante las carreras de exhibici\u00f3n.<\/p>\n

\"Tres<\/p>\n

BFGoodrich (Michelin<\/em>)<\/h3>\n

Nacida a finales de 1800, BFGoodrich<\/a><\/span> es una marca estadounidense que ha crecido hasta convertirse en uno de los mayores fabricantes de neum\u00e1ticos y caucho del mundo<\/strong>.<\/p>\n

La marca ha participado en una gran variedad de competiciones<\/strong>, como las 500 Millas de Indian\u00e1polis, el Rally WRC, el Dakar, y tambi\u00e9n equip\u00f3 veh\u00edculos hist\u00f3ricos como el Space Shuttle o el Spirit of St. Louis, el avi\u00f3n en el que Charles Lindbergh complet\u00f3 el primer transatl\u00e1ntico vuelo directo de la historia en 1927.<\/p>\n

Actualmente BFGoodrich destaca principalmente en el sector de los neum\u00e1ticos 4×4<\/a><\/span> para coches SUV y todoterreno.<\/p>\n

\"BFGoodrich<\/p>\n

Firestone (Bridgestone<\/em>)<\/h3>\n

Entre las segundas marcas m\u00e1s buenas, seguramente Firestone es la m\u00e1s famosa<\/strong>. De hecho, Firestone<\/a><\/span> es un hist\u00f3rico fabricante de neum\u00e1ticos, parte del grupo japon\u00e9s Bridgestone desde 1988, que cuenta con 40.000 empleados en todo el mundo y una facturaci\u00f3n que supera los dos millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Fundada por Harvey Samuel Firestone en 1900<\/strong> para suministrar neum\u00e1ticos para vagones, calesas y otras formas de transporte remolcado por animales comunes en ese momento, pronto comenz\u00f3 la comercializaci\u00f3n de neum\u00e1ticos para autom\u00f3viles. La empresa fue una de las pioneras en la producci\u00f3n masiva de neum\u00e1ticos. Firestone tambi\u00e9n era el proveedor oficial de los autom\u00f3viles producidos por Ford Motor Company y tambi\u00e9n ha participado activamente en muchas carreras deportivas.<\/p>\n

La carrera de Indian\u00e1polis 500 fue ganada en 1911 por un coche con neum\u00e1ticos Firestone, al igual que todos los ganadores desde 1920 hasta 1966. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n proporcion\u00f3 neum\u00e1ticos a la F\u00f3rmula 1 desde 1950 hasta 1974<\/strong>.<\/p>\n

\"Firestone<\/p>\n

Fulda (Goodyear<\/em>)<\/h3>\n

La empresa de neum\u00e1ticos Fulda<\/a><\/span> es actualmente la divisi\u00f3n alemana de Goodyear.\u00a0La empresa tiene su sede en la ciudad de Fulda en Alemania, donde produce neum\u00e1ticos de alta calidad desde 1906. Es considerada por los automovilistas alemanes como una de las marcas m\u00e1s importantes del sector.<\/strong><\/p>\n

La calidad de sus neum\u00e1ticos refleja los altos est\u00e1ndares establecidos por el mercado interno. Alemania, un pa\u00eds caracterizado por condiciones clim\u00e1ticas extremas<\/strong> y con una clientela que apuesta por lo mejor, es uno de los mercados de neum\u00e1ticos m\u00e1s exigentes del mundo. Cuenta con una plantilla de alrededor de 1.800 personas, una producci\u00f3n que alcanza los 8 millones de neum\u00e1ticos al a\u00f1o y una distribuci\u00f3n que cubre 28 pa\u00edses de toda Europa.<\/p>\n

Entre sus neum\u00e1ticos m\u00e1s exitosos, encontramos el Fulda EcoControl HP 2<\/strong> o el Kristall Montero 3.<\/p>\n

\"Fulda<\/p>\n

General Tire (Continental<\/em>)<\/h3>\n

General Tire<\/a><\/span> es una marca estadounidense con una larga tradici\u00f3n en neum\u00e1ticos, se fund\u00f3 en 1915 en Akron, Ohio<\/strong> y los fundadores se concentraron desde el principio en el segmento de neum\u00e1ticos para camiones<\/a><\/span>, consiguiendo un \u00e9xito casi inmediato.<\/p>\n

A mediados de la d\u00e9cada de 1950, la empresa ampli\u00f3 a\u00fan m\u00e1s su gama y entr\u00f3 en el mercado de neum\u00e1ticos para coches, inicialmente como proveedor de General Motors.\u00a0A lo largo de los a\u00f1os, los t\u00e9cnicos de General Tire han contribuido al desarrollo de todo el sector de los neum\u00e1ticos, estableciendo nuevos est\u00e1ndares, en los segmentos de autom\u00f3viles y camiones, tanto en t\u00e9rminos de procesos de producci\u00f3n como de rendimiento<\/strong>.<\/p>\n

El 30 de octubre de 1987, la empresa fue adquirida por Continental. Hoy, con presencia en todo el mundo, General Tire produce neum\u00e1ticos para autom\u00f3viles, camiones y veh\u00edculos industriales, as\u00ed como neum\u00e1ticos especiales para veh\u00edculos 4×4<\/strong>.<\/p>\n

\"General<\/p>\n

Kleber (Michelin<\/em>)<\/h3>\n

Kleber naci\u00f3 en Francia<\/strong> como sucursal de la reci\u00e9n nacida BFGoodrich, en 1911. Durante los a\u00f1os 30 y 40, Kleber se dedic\u00f3 a la producci\u00f3n de neum\u00e1ticos para aviones y para el famoso coche Chambord<\/strong>. En 1969 son siempre de Kleber los neum\u00e1ticos del avi\u00f3n supers\u00f3nico Concorde<\/strong> y en 1981 Michelin adquiere la empresa.<\/p>\n

Entre los neum\u00e1ticos Kleber<\/a><\/span> m\u00e1s exitosos encontramos al Kleber Dynaxer HP3, Hydraxer, Transpro y Quadraxer.<\/p>\n

\"Kleber<\/p>\n

Laufenn (Hankook<\/em>)<\/h3>\n

En septiembre de 2015, el fabricante de neum\u00e1ticos Hankook<\/a><\/span> anunci\u00f3 el lanzamiento al mercado europeo de su nueva marca de neum\u00e1ticos Laufenn<\/strong>.<\/p>\n

La marca de neum\u00e1ticos Laufenn<\/a><\/span> se desarroll\u00f3 espec\u00edficamente para las necesidades del mercado europeo. Todos los productos se dise\u00f1an y fabrican en el Viejo Continente, en el Centro Europeo de Tecnolog\u00eda de Hankook en Hannover (Alemania).<\/p>\n

Son ruedas con alta tecnolog\u00eda<\/strong>, <\/strong>principalmente neum\u00e1ticos de calidad superior para turismos y SUV y tambi\u00e9n para camiones ligeros.<\/p>\n

\"Laufenn<\/p>\n

Sava (Goodyear<\/em>)<\/h3>\n

Sava es una empresa que fue fundada en Eslovenia en 1921<\/strong>. Ya en 1931 fue evaluado por varias empresas interesadas en su adquisici\u00f3n: primero la austriaca Semperit y, m\u00e1s tarde, Continental que completar\u00e1 su adquisici\u00f3n en 1939. En 1995 se iniciaron las negociaciones con Goodyear<\/a><\/span>, que completar\u00e1 la adquisici\u00f3n en 2004.<\/p>\n

Al entrar en la esfera de Goodyear, Sava ha visto crecer su popularidad principalmente porque ofrece neum\u00e1ticos asequibles con tecnolog\u00eda garantizada<\/strong>. Los neum\u00e1ticos Sava<\/a><\/span> se presentan en el mercado en versiones para coches turismo, SUV, furgonetas y camiones.<\/p>\n

Su gama de verano m\u00e1s famosa incluye el modelo Sava Intensa HP,<\/strong> la de invierno el Sava Eskimo HP<\/strong>, mientras que el Sava Adapto HP<\/strong> es para todas las estaciones.<\/p>\n

\"Sava<\/p>\n

Semperit (Continental<\/em>)<\/h3>\n

Semperit es una de las marcas m\u00e1s antiguas de neum\u00e1ticos en Europa<\/strong>. Fue fundada en Viena<\/strong> en 1906 y desde entonces siempre ha producido neum\u00e1ticos de alta calidad adecuados para todas las condiciones clim\u00e1ticas, especialmente las t\u00edpicas de Austria: temperaturas bajas y gran cantidad de precipitaciones.<\/p>\n

La gama de neum\u00e1ticos Semperit<\/a><\/span> incluye ruedas dise\u00f1adas para coches turismos, SUV y furgonetas. Sin dudas, sus productos estrella son los neum\u00e1ticos de invierno<\/strong>, como el Semperit Speed-Grip 2 o el Semperit Master-Grip.<\/p>\n

\"Semperit<\/p>\n

Uniroyal (Michelin y Continental<\/em>)<\/h3>\n

Uniroyal<\/strong>, antes llamada United States Rubber Company<\/em>, es una empresa estadounidense fundada en Naugatuck, Connecticut en 1892<\/strong> y especializada en el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de neum\u00e1ticos para veh\u00edculos de ruedas como camiones y motocicletas. El nombre de Uniroyal fue asumido por la empresa a finales de la d\u00e9cada de 1950, cuando se adquiri\u00f3 la empresa belga Englebert, tambi\u00e9n especializada en la producci\u00f3n de neum\u00e1ticos ranurados para veh\u00edculos de motor. As\u00ed naci\u00f3 la marca Englebert-Uniroyal, que luego se convirti\u00f3 en Uniroyal a fines de la d\u00e9cada de 1960.<\/p>\n

En 1990, Uniroyal USA fue adquirida por la francesa Michelin<\/strong>.\u00a0Uno de los modelos de neum\u00e1ticos m\u00e1s conocidos de Uniroyal es el Tiger Paw, introducido en el mercado en la d\u00e9cada de 1960 e incluido como equipo est\u00e1ndar para los muscle cars<\/em> estadounidenses de esa d\u00e9cada, como el Pontiac GTO.<\/p>\n

Desde 1990, por tanto, en Am\u00e9rica del Norte, Colombia y Per\u00fa, la marca Uniroyal es propiedad de Michelin, pero fuera de estas \u00e1reas la marca Uniroyal es propiedad de la alemana Continental AG desde 1979<\/strong>, tras la adquisici\u00f3n de Uniroyal Europa.<\/p>\n

Sus mejores productos son definitivamente el Uniroyal AllSeasonExper, el Uniroyal Rainsport 3 y el Uniroyal Rainexpert 5.<\/p>\n

\"Uniroyal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El automovilista espa\u00f1ol no est\u00e1 pasando por su mejor momento. Con el aumento de la inflaci\u00f3n, la guerra en Ucrania, el peligro de una nueva ola de Covid-19 y la incertidumbre sobre la electrificaci\u00f3n del transporte, es f\u00e1cil perder la orientaci\u00f3n. En los \u00faltimos a\u00f1os, en la industria de los neum\u00e1ticos, hemos visto un cambio […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":11080,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[534,422],"tags":[],"class_list":["post-11033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-4x4","category-neumaticos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11033\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}