{"id":10989,"date":"2015-04-05T05:55:35","date_gmt":"2015-04-05T03:55:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=10989"},"modified":"2022-06-30T10:06:03","modified_gmt":"2022-06-30T08:06:03","slug":"goodyear-bh03","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/goodyear-bh03\/","title":{"rendered":"Goodyear BH03, el primer neum\u00e1tico que genera electricidad"},"content":{"rendered":"<p>En el <em>Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/em>, el fabricante premium <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/marcas\/goodyear\">Goodyear<\/a><\/span> ha presentado <strong>un concepto futurista<\/strong> capaz de transformar el movimiento del neum\u00e1tico en energ\u00eda el\u00e9ctrica. Dise\u00f1ado por los ingenieros del Goodyear Innovation Center, este concepto de neum\u00e1tico, denominado por su c\u00f3digo de desarrollo, \u201c<strong>BH03<\/strong>\u201d, representa una aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Goodyear BH03, el neum\u00e1tico que crea energ\u00eda<\/h2>\n<p>El Goodyear BH03 es capaz de <strong>crear energ\u00eda el\u00e9ctrica que alimenta las bater\u00edas del motor h\u00edbrido del veh\u00edculo<\/strong> y otras tecnolog\u00edas a bordo. El neum\u00e1tico genera electricidad gracias a la acci\u00f3n de los dos materiales innovadores que lo componen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Material termoel\u00e9ctrico<\/strong>, que transforma el calor generado en el interior del neum\u00e1tico en energ\u00eda el\u00e9ctrica en condiciones est\u00e1ticas (absorci\u00f3n de luz y calor a trav\u00e9s de la estructura negra) o din\u00e1micas (rodadura);<\/li>\n<li><strong>Material piezoel\u00e9ctrico<\/strong>, que transforma en electricidad la presi\u00f3n generada por el rozamiento de la estructura durante el recorrido.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10991 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Goodyear-BH03-2.jpg\" alt=\"Goodyear BH03\" width=\"2000\" height=\"1333\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Goodyear-BH03-2.jpg 2000w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Goodyear-BH03-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Goodyear-BH03-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Goodyear-BH03-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Goodyear-BH03-2-1536x1024.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1333;\" \/><\/p>\n<h3>C\u00f3mo funciona el Goodyear BH03<\/h3>\n<p>Estos materiales <strong>crean una red tridimensional<\/strong> que forma la estructura m\u00e1s interna del neum\u00e1tico. Esta estructura tambi\u00e9n puede soportar potencialmente la carga de un autom\u00f3vil si el neum\u00e1tico se desinfla y podr\u00eda representar una alternativa a la tecnolog\u00eda RunFlat utilizada en los <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/runflat-antipinchazos\">neum\u00e1ticos anti-pinchazos<\/a><\/span>.<\/p>\n<p>El BH03 tambi\u00e9n tiene un gran canal a lo largo de la circunferencia que <strong>permite una mayor resistencia al aquaplaning<\/strong> y una banda de rodadura \u00fanica que absorbe el ruido. Dada la creciente importancia de los coches el\u00e9ctricos en el mercado mundial, esta innovaci\u00f3n podr\u00eda jugar un papel clave en el debate sobre el futuro de la movilidad.<\/p>\n<p>\u201c<em>Cada nueva idea que sale de los laboratorios de Goodyear surge del deseo de ofrecer a los automovilistas un futuro mejor. La investigaci\u00f3n sobre energ\u00eda y medio ambiente ha llevado al desarrollo de este revolucionario concepto, que creemos que representa no solo un excelente comienzo para futuros experimentos, sino una interesante oportunidad para alimentar el debate sobre la movilidad de las nuevas generaciones\u201d<\/em>, <strong>dijo Goodyear<\/strong> en una nota de prensa.<\/p>\n<p><iframe title=\"Goodyear BH-03\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UjbGk17-2Eg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Ginebra, el fabricante premium Goodyear ha presentado un concepto futurista capaz de transformar el movimiento del neum\u00e1tico en energ\u00eda el\u00e9ctrica. 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