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Neumáticos

Los mejores neumáticos para este invierno 2020/2021

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el

Four wheel vehicle tyre trapped on the snow. Winter time

Los mejores neumáticos para este invierno 2020/2021, tienen en común los mejores niveles de confort, seguridad y diseño.

Combinan en una estupenda relación de precio y calidad, las mejores prestaciones con los mejores valores de desempeño del mercado actual.

Los neumáticos de invierno, son necesarios, especialmente en aquellas zonas en las que el hielo, la nieve y las lluvias hacen la conducción más complicadas.

¿En qué se diferencian los neumáticos de invierno y verano?

Los neumáticos de invierno, se diferencian de los neumáticos de verano en los materiales de construcción, diseño de banda de rodadura y estructura de los flancos.

Aunque existen neumáticos de todo el año, se recomienda el uso de neumáticos de invierno en aquellas regiones de inviernos con inviernos más intensos, con nevadas y en las que las precipitaciones son más fuertes.

La principal ventaja que proporcionan los neumáticos de invierno, es que fortalecen el agarre entre el neumático y el pavimento. Esto es fundamental en las situaciones de:

  • Frenado en mojado, hielo y nieve
  • Agarre en curvas en carretera mojada o cubierta de nieve
  • Tracción en nieve
  • Conducción y retomado de control en derrapes en mojado y nieve
  • Maniobrabilidad del coche en aquaplaning lateral y longitudinal

La oferta actual de neumáticos de invierno, es gigantesca. Por lo tanto, conviene tener claro las opciones de compra para este próximo invierno 2020/21.

¿Qué buscar en un neumático de invierno?

Los neumáticos de invierno, tienen en común muchos elementos. Se hacen a partir de materiales con mayor resistencia a las bajas temperaturas, con mayor composición de caucho natural y más eficiencia a temperaturas inferiores a los 7ºC.

Asimismo, debemos procurar que los neumáticos de invierno tengan:

  • Banda de rodadura de mayor superficie de contacto con el pavimento
  • Diseño de mayor evacuación de agua y nieve
  • Surcos y canales que permitan la expulsión excéntrica del agua
  • Hombros más rígidos y con cobertura extra de goma
  • Superficie rugosa para favorecer el agarre en curvas
  • Flancos rígidos y con estructura sólida
  • Tracción lateral por laminillas extras
  • Banda asimétrica para mayor eficiencia en derrapes
  • Perfiles con mayor mantenimiento del bajo centro de gravedad

Asociaciones de conductores, revistas especializadas y los mejores fabricantes de coches, han clasificado a los siguientes como los mejores para este invierno 2020/2021.

Mejores neumáticos para el invierno 2020/2021

ADAC, Autobliz, ACE y otros institutos de gran reconocimiento y prestigio internacional han clasificado a los siguientes como los mejores para este próximo invierno:

1.   Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

En el mercado, este neumático se evalúa de la siguiente manera:

  • Frenado en nieve: 73.5%
  • Tracción en nieve: 88%
  • Eficiencia general en nieve: 79%
  • Frenado en mojado: 86%
  • Hidroplaneo longitudinal: 94%
  • Eficiencia general en mojado:91.7%
  • Frenado en hielo: 73%
  • Frenado en seco: 75%
  • Curvas en seco: 80%
  • Confort: 94%
  • Ranking de invierno:1/675
  • Evaluación general: 96/100

2.   Vredestein Wintrac Xtreme

Estas son las mejores virtudes de este neumático:

  • Frenado en nieve: 81.8%
  • Curvas en nieve: 73.2%
  • Tracción en nieve: 78%
  • Eficiencia general en nieve: 82.5%
  • Frenado en mojado: 82.5%
  • Hidroplaneo longitudinal: 80.5%
  • Hidroplaneo al cruzar: 81.3%
  • Curvas en mojado: 90.3%
  • Eficiencia general en mojado:90.3%
  • Frenado en seco: 82.9%
  • Curvas en seco: 90%
  • Cambio de carril en seco: 100%
  • Confort: 73.4%
  • Ranking de invierno: 2/675
  • Evaluación general: 96/100

Enlace aquí.

3.   Bridgestone Blizzak LM-005

La ventajas que ofrece el Bridgestone Blizzak LM-005, son:

  • Frenado en nieve: 81.5%
  • Eficiencia de curvas en nieve: 74.6%
  • Tracción en nieve: 81.4%
  • Eficiencia general en nieve: 80.9%
  • Frenado en mojado: 94.2%
  • Hidroplaneo longitudinal: 76.8%
  • Hidroplaneo al cruzar: 71.8%
  • Eficiencia general en mojado:88%
  • Frenado en seco: 75.4%
  • Cambio de carril en seco: 80%
  • Curvas en seco: 80%
  • Confort: 78.6%
  • Ranking: 3/675
  • Evaluación general: 95/100

4.   Dunlop Winter Sport 5 SUV

El Dunlop Winter Sport 5 SUV, ha alcanzado los siguientes resultados de las pruebas:

  • Frenado en nieve: 77.5%
  • Eficiencia de curvas en nieve: 80.5%
  • Tracción en nieve: 77.5%
  • Eficiencia general en nieve: 67.8%
  • Frenado en mojado: 93.7%
  • Hidroplaneo longitudinal: 82%
  • Eficiencia general en mojado:95.7%
  • Frenado en seco: 82.8%
  • Curvas en seco: 89.7%
  • Confort: 69%
  • Ranking:4/675
  • Evaluación general: 94/100

5.   Continental ContiWinterContact TS 850P

Las prestaciones del neumático, le dan los siguientes resultados:

  • Frenado en nieve: 76%
  • Eficiencia de curvas en nieve: 76.7%
  • Tracción en nieve: 73%
  • Eficiencia general en nieve: 86%
  • Frenado en mojado: 88.3%
  • Hidroplaneo longitudinal: 71.3%
  • Eficiencia general en mojado:95%
  • Frenado en seco: 70%
  • Eficiencia en seco: 91.7%
  • Confort: 80%
  • Ranking:5/675
  • Evaluación general: 94/100

Dentro de estas 5 opciones, esperamos que puedas encontrar el ideal para ti en este próximo invierno.

Gracias por elegir el Blog de Muchoneumatico.com. Todos los días publicamos noticias y novedades del mundo del motor, con curiosidades, guías y consejos útiles para los que se mueven sobre ruedas.

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