Off road
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Comparativa neumáticos 4×4 mixtos

Los neumáticos 4×4 mixtos, permiten una conducción en igualdad de condiciones en terrenos on-road y off-road.

Este tipo de neumáticos se indican en coches tipo SUV, 4×4 y todoterrenos.

Son usados en medios rurales, por apasionados de la aventura y exploradores de nuevos terrenos.

Son también usado por los amantes de la naturaleza y la exploración de caminos apartados de la civilización.

Aunque puedan parecer iguales, existen diferentes tipos de neumáticos 4×4.

Tipos de neumáticos 4×4

Para la conducción en terrenos agrestes, brutos y sin pavimentar, existen diferentes tipos de neumáticos.

Esta diferenciación se hace de acuerdo a la incidencia de conducción en cada tipo de terreno.

La combinación de tráfico por terrenos on road y off road, establece la naturaleza del neumático, su diseño, materiales y estructura.

Los principales tipos de neumáticos 4×4 son:

Neumáticos 4×4 para carretera

Este tipo de neumáticos se han diseñado para que el mayor porcentaje de conducción se haga sobre terrenos pavimentados. Suelen llamarse 80-20, pues se establece que un 80% del tiempo estarán sobre terrenos pavimentados y el resto en terrenos brutos.

Son muy comunes en SUV y todoterrenos urbanos, con tacos menos pronunciados y con un diseño que favorece la conducción sobre el asfalto.

Se usan en vehículos urbanos y con ciertas incidencias en terrenos agrestes.

Neumáticos 4×4 off road

Este tipo de neumáticos tienen una proporcionalidad 20-80, es decir, 20% del tiempo sobre terrenos pavimentados y un 80% sobre terrenos irregulares.

Tienen unos tacos de goma más pronunciados y su estructura tiene una combinación de flexibilidad que permite adaptarse a la irregularidad del terreno.

El perfil, agarre y flancos del neumático proporcionan un mejor agarre dentro del terreno fangoso, rocoso o con obstáculos pronunciados.

Neumáticos 4×4 de campo

Este tipo de neumáticos se han diseñado para usarse exclusivamente en terrenos irregulares y naturales.

Se usan en vehículos rurales, cuatrimotos y otro tipo de vehículos que se desplazan exclusivamente sobre terrenos fangosos, rocosos o cenagosos.

Tienen una composición de materiales y una estructura que les permite una adaptación extraordinaria al terreno natural y que suelen ser poco eficientes sobre pavimento.

Neumáticos 4×4 mixtos

Este es el tipo de neumáticos de conducción 4×4 más común. Se han diseñado para tener una incidencia 50-50. Es decir, la mitad del tiempo circularán por terrenos on road y la otra mitad en terrenos off road.

Tienen un diseño de banda de rodadura que favorece la evacuación del agua en pavimento de manera muy eficiente. Asimismo, contienen tacos de goma adaptables al terreno irregular de manera muy efectiva.

Son muy comunes en vehículos 4×4 y todoterreno, aunque también son usados por algunos modelos de SUV.

Comparativa de los 5 mejores neumáticos 4×4 mixtos

Dentro de la oferta de neumáticos 4×4 mixtos, existen grandes marcas asociadas a este tipo de conducción.

Estas marcas, se han destacado por el diseño de neumáticos off road y cuyos diseños son los preferidos por el público de todoterrenos.

Los mejores 5 son:

BF Goodrich All Terrain

  • Eficiencia en aquaplaning longitudinal: 81%
  • Eficiencia aquaplaning al cruzar: 79.5%
  • Frenado en mojado: 73.5%
  • Maniobrabilidad en seco: 80.5%
  • Maniobrabilidad en mojado: 67.5%
  • Resistencia a la rozadura: 90.5%
  • Reducción de ruido: 55%
  • Confort: 70%
  • Ranking 4×4: 4/15
  • Calificación general: 85%
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Continental CrossContact AT

  • 3% de maniobrabilidad off-road
  • Distancia de frenado en carretera: 23.77 metros lineales a 80 km/h
  • Distancia de frenado off-road: 18.77 metros lineales a 40 km/h
  • Ranking general: 91/675 (incluyendo on y off road)
  • Calificación de Drive-Out: 85.03/100
  • Ruido: 71 dB en carreteras a 80 km/h
  • Índice de carga/velocidad off-road: 96H

Goodyear Wrangler MT/R

  • Calificación general: 75/100 (on y off road)
  • Distancia de frenado en mojado: Puntuación de 1/10
  • 90/100 aprobación y satisfacción del cliente
  • 5/5 Propiedades off-road
  • 8/5 eficiencia en conducción en carretera
  • 4/ 5 mejor tracción en barro
  • 2/ 5 mejor confort en conducción
  • 9 de cada 10 usuarios lo recomiendan

Michelin Latitude Tour HP

Los resultados alcanzados por este neumático, son:

  • Eficiencia en aquaplaning longitudinal: 76%
  • Eficiencia aquaplaning al cruzar: 69.5%
  • Frenado en mojado: 63.5%
  • Maniobrabilidad en seco: 83%
  • Maniobrabilidad en mojado: 58.5%
  • Resistencia a la rozadura: 93%
  • Reducción de ruido: 75%
  • Confort: 2.8/3.1
  • Ranking ACE: 14/15
  • Calificación general: 74%

Bridgestone Weather Control A005 EVO

  • Hidroplaneo al cruzar: 62.4%
  • Hidroplaneo longitudinal: 69.4%
  • Frenado en suelo mojado: 91.6%
  • Frenado en suelo seco: 85.2%
  • Resistencia al rodamiento: 82.3%
  • Eficiencia en suelo mojado: 85.2%
  • Ruido exterior: 72.4%
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