En función del año de fabricación y de la motorización, es posible montar diferentes medidas de neumáticos para el Alfa Romeo 8C, no obstante recomendamos revisar la ficha técnica del vehículo antes de elegir nuestros neumáticos para Alfa Romeo 8C.
Motor/Modelo | Medidas del fabricante |
4.7 V8 | 245/40 R20 245/35 R20 |
El Alfa Romeo 8C, es un clásico inmortal de la marca italiana con los más altos estándares de eficiencia, velocidad y confort.
Fabricado por primera vez en 1930, este ha sido uno de los coches insignia de la marca. Acumulando más galardones y reconocimientos en sus casi 100 años de nacimiento.
Desde el primer modelo, el 8C ha sufrido una serie de variaciones tecnológicas, de diseño y de estilo. Sin embargo, nunca ha perdido su esencia: Un coche deportivo, elegante, veloz y con altas prestaciones de conducción.
La Anonima Lombarda Fabbrica Automobili Romeo, fue fundada a finales del siglo XIX, como una respuesta a la necesidad de la dolce vita italiana de coches suaves y de mayor confort en las carreteras.
Es por ello, que se diseñaron los primeros coches que hacían una hermosa simbiosis de la velocidad y potencia de un coche de carreras con la suavidad y confort de un coche de paseo.
Alfa Romeo ha sido fiel a sus principios desde su fundación y ha puesto todos sus esfuerzos en dos pilares fundamentales: La potencia de sus motores y el confort al conducir.
Sus clásicos modelos como el 8C, han combinado los mejores atributos de potencia y suavidad. Es por ello, que sus conductores han elevado a niveles de veneración a sus modelos.
Siempre abiertos a la innovación, los ingenieros de Alfa Romeo, han tenido el enorme reto de hacer coches que van a la vanguardia tecnológica, pero sin perder la esencia del espíritu de la marca.
Modelos como el 8C, son el perfecto ejemplo de la evolución de la marca a través de los tiempos. Coches que han incorporado las mejores prestaciones de suavidad, modernos diseños y una esencia que permanece invariable con los años.
Si existe un modelo icónico de Alfa Romeo, es el 8C. Es un coche clásico, inmortal y siempre elegante.
Fue el primer coche monoplaza de la marca y su bandera de competición durante décadas. Desde el primer modelo de 1930 hasta el último modelo fabricado en 1939, dio paso al 8C Competizione, un coche más moderno y actual.
El Alfa Romeo 8C Competizione, comenzó su fabricación en 2007 en dos modelos principales:
Diseñado por el mítico Wolfgang Egger, Alfa Romeo anunció en el Salón del Automóvil de París, el relanzamiento del 8C.
Estaría destinado a una producción limitada de 500 unidades y mantendría los valores del clásico italiano.
Sin embargo, tendría innovaciones tecnológicas especiales y de gran aprecio entre los conductores.
Por ejemplo, el 8C Competizione Coupé, está hecho con una carrocería enteramente de fibra de carbono, lo que disminuye el peso y le aporta grandes beneficios.
Un motor Ferrari a gasolina de 8 cilindros en V, de 4.700 cc y con una potencia de 450 CV. Con doble árbol de leva, cigüeñal plano y un sistema de lubricación a cárter seco.
El 8C Competizione, puede desarrollar hasta 292 km/h con una máxima revolución de 7600 rpm.
El 8C Spider, es una versión de mayor lujo y con prestaciones de confort adicionales al Competizione.
Con los mismos valores de confort y carrocería, su potente motor está fabricado por Maserati.
Este modelo incorpora una serie de prestaciones que le aportan mayores beneficios al conductor. Por ejemplo, es un modelo descapotable, de capota retráctil y con un interior más elegante y deportivo.
Con una capacidad de velocidad de 290 km/h, un motor de aluminio y caja manual de 6 velocidades con embrague automático.
El 8c, en sus versiones clásicas o competizione, es quizá la muestra más fehaciente que el Alfa Romeo, es un coche inmortal y siempre a la moda.
Versión | Medida de serie | Presión delantera | Presión trasera | Presión delantera cargada | Presión trasera cargada |
---|---|---|---|---|---|
4.7 V8 | 245 35 R20 95Y VA XL | 2.2 | 2.2 | ||
4.7 V8 | 285 35 R20 100Y HA | 2.0 | 2.0 |
Ecotasa incluida.
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